作者: mou (又多了一歲了.Ya!!~?) 站內: BWS_Glide
標題: 請問各位油嘴的問題,謝謝...
時間: Thu Feb 14 21:43:50 2008
大家好 ...
就是啊 , 小弟我的車上的化油器本來是裝 Jog 50 2T(4DM) 的 , 所以 ,
主油是 85 , 副油是 17.5 , 油針拉到最高那個刻度 , 把空濾進氣橡膠管
拔掉 . 這樣子搭配原廠傳動/原廠小挖進排氣汽缸 , 我覺得還不錯騎 ,
驗排氣居然一次就過 ?! 但是似乎油耗跟之前是一模一樣 , 淚 ...
只是小油門開度的衝勁小了些 , 所以我前幾天就幹了傻事 XDD
我去找了顆二手 BWS 100(4VP) 化油器 , 然後把主油裝上 85 號 , 副油則
是維持原廠 4VP 上的 35 , 油針則是維持中間那格 , 然後裝上車 . 怪怪 ,
如果說 , 起步油門大一些的話(大於1/2) , 是很順的衝到高轉 . 但是 , 如
果是起步小油門的話 , 會頓頓的 , 一直要頓到轉速上來才會很順 ...
雖然說大油門開度的衝勁是變好了 , 但是總不能一直大油門起步吧 ?!
請問一下 , 這樣子是主油裝太大了嗎 ? 還是說我要把副油變小成 17.5 ?
但是之前主油一樣是用 85 號卻不會很頓 ?
主/副油嘴排列組合如下 ~ 85/17.5---85/35---72.5/17.5---72.5/35
到底哪一種會比較順呢 ??
再問一下 , 是不是混合比跟副油是控制 1/4 油門開度以下的進油量 , 主油是
負責 3/4 油門開度以上的進油量 , 主油跟副油之間 , 到底有沒有相重疊影響
進油量的地方呢 ?
感謝大家看完 , 還煩請知道的網友解惑 , 感恩 ......
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▂█ Modify: mou 於 2014/04/05 Sat 03:04:22 修改