作者: idome (沒事情) 站內: BWS_Glide
標題: Re: 大兜風 的改裝管
時間: Tue May 16 21:25:11 2006

※ 引述《Rose (rose)》之銘言:
> ※ 引述《kd0084 (沒有暱稱)》之銘言:
> > 按照約定
> > 我講一下使用心得
> > 車種大兜風100
> > 1.傾角接近原廠管,可提供側掛角度相當好
> > 2.原廠未改相當好用,起步中速一氣呵成但是轉速拉不上去
> >   把後面三顆排氣螺絲都拆掉會好一點
> >   傳動我換成NCY普立盤時候還頗好用 也蠻好孤輪的 輪胎爛一點可以玩滑胎
> >   但是直到我換個車過的電盤之後nhrc管變的很難用
> > ps.南興管不是手工管XD 不過新版的比較有2t排氣管的感覺
> > 1.傾角...bws比較感覺不出他傾角差,但是大兜風裝,到了練車比賽就知道 囧
> > 2.比較偏高轉速,但是最好排氣口要做成高轉取向或是加大進排氣量
> >   之前全原廠裝時候起中尾都ok 不過拉轉不快
> >   之後換成NCY普立盤+1500轉大彈簧 搭配效果不錯
> >   換了車過的電盤之後還可以孤輪
> > ps.frc管分很多代,聽說早期的比較好用
> >    另外frc管有店家會習慣作"開刀"處理 把裡面結構改變一下 讓他更通暢
> >    轉速拉比較高 開刀後的效果跟ncy出的反折管非常類似
> > 很遺憾我沒用過
> > 不過目測 傾角應該是跟frc差不多
> > 推測效果可能跟frc類似 或是類似開過刀的frc管
> 協億管我用的感覺是
> 要玩起步托孤輪的還是不要買這支
> 然而尾速卻是相當不錯
> 但是台北市要去哪啦尾速?
> 而且越野車要好玩就是在起、中速吧
> 最近買了支八耐的
> 這週放假回去裝好再來po心得
> 順帶一提最近想要把bws改猛一點(雖然他已經很耗油了orz)
> 有人去包過bws的曲軸嗎?
> 好像沒看人這樣改過說~
> > 1.這膨脹室傾角異常鳥,我是被膨脹室的外觀騙了,買這個不如貼幾小張買訂做管
> > 2.原廠車裝它,轉速拉的比frc更慢,跟4t125比起跑中速會落後,尾速可跟上甚至超越
> >   原廠的話可以由傳動去彌補它低中速無力
> >   但要發揮它全部的功力最好還是把車作成高轉速化
> > 怕吵的話建議不要裝膨脹室
> > 如果沒練車的話先推薦你用frc吧
> > 比較符合你的需求
> > 而且改大之後還可以拿frc去開刀
> > 速度的話
> > 除了引擎怎麼改或是傳動怎麼配
> > 某玩越野車的老闆把他的原廠小b傳動配成很好孤輪但是尾速只有60

分享一下天王管裝比較久的感覺好了

天王管真的是尾速取向
想要起步猛的千萬不要買
目前我車子上對動力的改裝只在55缸跟傳動
用這天王管的起步算是略遜普通125車
拉高轉速後加速會比較OK
尾速則是不清楚...因為我表壞了
但感覺上是比以前好多了
但起步方面絕對不是一般越野車的取向
比較建議的還是FRC管
真的是起中尾通吃
而且不怎麼吵

XD希望有機會可以找個人對一下表

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: idome 59-120-241-34.HINET-IP.hinet.net 發表sassonjovi :阿  啥是天王管呀....請賜教.....Orz                  06/05/17
→ idome :先進出的一隻管子 拍賣有                                  06/05/17
→ sassonjovi :原來那支過背管就是天王管, 仿日本WJ管, 大膨脹室      06/05/18
→ kd0084 :也不能說仿,膨脹室很多都做那樣子的                       06/05/18
→ sassonjovi :哈 也是喔 真是 Orz 不過這纇管在日本的1/32mil常見    06/05/19
→ idome :天王管跟過臂管不一樣喔...亞拍上價錢差一倍                06/05/19
→ idome :天王管外型普通材質白鐵亞拍價錢約1.6K..再找找吧           06/05/19
→ sassonjovi :哎呀  誤會 再找找                                   06/05/19