作者: Chemistry (吃肥油..) 站內: Attila4V
標題: Re: 噴射改150之疑問
時間: Fri Jul 10 22:37:21 2009
※ 引述《tacrayu (EVEN)》之銘言：
> 看有沒有辦法光換馬達上去吧...
> 一整組貴到哭哭
> 這組汽油幫最高可打上2.8bar(我沒記錯的話)
> 如果想要汽油濃一些，悍將最簡單的偷吃步就是..
> 把調壓閥的回油管塞死，顆顆
> 直上2.8bar
> 此偷吃步GGGG系列不可用XD
> 某車友一直跟我反應58半會供油不足
> 但是我看其他悍將好像沒有這問題?
> 真的覺得油不夠就是偷吃步+調適值給他一敗試試看
> 上禮拜幫我個同踢的噴GGGG改58半+高凸
> 電腦歸零也沒發現供油會有不足的情況，不過我還是幫他設定+3的設定值
> 具他的說法是電"比賽進行式"涼涼的
> 前後12"+拖兩齒的情況下
> 雖然都是同時代的車種，噴射系統也相當接近
> 不過個人覺得K系還是做的比較好，但是他沒有外接調壓閥
> 但是噴G竟然還沒改一體式汽缸頭...囧
> 離題了
> 我一直想找台噴G或是F1來改改TURBO...
> 有沒有人要賤賣的XD
不好意思 想請問一下 囧..
大大您當時的噴悍 有無改裝高凸或者是挖缸頭阿
可以分享一下經驗嘛 因為聽車友說噴鯊改裝高凸or缸頭 有副作用
不知道悍將車系是否也有問題Orz
感謝賜教阿~~
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→ tacrayu 推：沒高凸，缸頭挖61 09/07/10
→ skylinegtrgo 推：那電腦和油嘴的配置呢? 還是只靠幫浦打就能上到61 09/07/10
→ tacrayu 推：當然不行，要麻就是改加大噴油嘴... 09/07/10
→ Chemistry 推：市售有合適的嘛 囧 1300一支的那種似乎供油量太大了 09/07/10
→ tacrayu 推：好問題..我沒用過市售的@@ 09/07/10