作者: ImAnfernee (Mr.K2) 站內: Attila4V
標題: 有人改CVK系列化油器 依然流用原廠歧管的嗎?
時間: Thu May 17 23:32:55 2007
請問一下...有沒有人改CVK系列化油器(且有加速泵)沒有換歧管的嗎?
之前我改CVK26發現CASE會卡到加速泵...
經過友人的指點改用光陽奔騰車系用的KUDU歧管...
光陽KUDU歧管比原廠H6B高了一些...接化油器端也比較長~
所以可以一次解決肥腸不夠長+加速泵卡CASE的問題...
可是...最近問題來了...因為KUDU的歧管比較H6B高...
所以螺帽只能鎖約一半~
長期拆拆裝裝(配油嘴)的結果導致鎖螺帽的地方輕微崩牙~
現在幾乎是鎖不緊了~
車況想當然爾...怠速超不穩+中速沒力+沒高速~
所以想請教一下有改CVK系列化油器的各位...
你們是用哪種歧管呢?
或是...怎麼改的呢?
不知道大眼悍將或是悍將F1的歧管能不能用~
目前已知Fighter的HEB歧管...有點太矮了~
雖然不卡CASE...但是角度不太好~肥腸會被車架擠壓到一點點~
請各位多多指教...<(_"_)>
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→ airbatic 推：大眼悍將我裝FT150的cvk24沒換歧管,直上不會卡到 07/05/18
→ ImAnfernee 推：回1F的,料號的確是KUDU喔!歧管本身是打印KDU沒錯~ 07/05/19