作者: bunnystar (機器腳踏車) 站內: Attila4V
標題: Re: 不知道該從那裡開始抓問題......
時間: Wed May 16 21:26:21 2007

※ 引述《a928 (天璣。疚風)》之銘言:
> 我在台南車邊的車行 老闆接到一個很棘手的case
> 有個人的車是高手R1的 可是要把引擎改成悍將4V的
> 目前弄上去之後 有很多的不順
> 怠速不順 高速上不了 只能騎到60
> 他的零件是車主自己買來的
> 不知名的63缸 原廠的4V缸頭 不知名的曲軸
> 不知名的凸輪軸 老闆試了很久 也不知道問題出在那
> 他請我來問一下 跟電系會有關係嗎?
> 是否連CDI 電盤都要更換才行?
> PS:化油器是王牌的

老闆不會叫你上來問.......................
那他還靠這個賺錢
不如你幫他用一用你來賺這個錢

===================以上是靠杯..不爽勿看===========================

基本上
跟電系
有著一定的關係
在點火角度不同的情況下
CDI 跟電盤 是都要換的
建議是整套點火系統移植過去

再來是改缸
建議是再次確認正時是否有對好
然後檢查缸壓是否飽足

假如以上都沒問題...
那應該就是王化的調教的


靠目前的資訊只能判斷這些問題




--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: bunnystar 61-231-174-125.dynamic.hinet.net 發表ron :改4V好像不用改電系跟cdi吧...除了改三相跟解限轉外           07/05/16
→ XD :不用改那角度一樣嗎???                                       07/05/16
→ kilicala :一樣                                                  07/05/17