作者: Saturn (夢中人 熟析的面孔) 站內: Attila4V
標題: Re: Fighter150 大燈
時間: Fri May 26 13:23:10 2006
阿....又出現了.....那種感覺又浮上心頭了 = =
好像我提到黃飛鴻,就得把中國5000年歷史全部搬出來說一遍
然後下次改天提到了漢武帝,又得把中國5000年歷史全部搬出來說一遍
因為若我不把全部講完.就會被人誤解
甚至有些人是因為沒有把整篇文章看個清楚,然後就回文了
網路就是這樣,好麻煩呀
原本只是想提供點好東西...不過被誤解或是被兔槽的感覺真差
就跟團購板一樣...主辦拿到200,收大家205元,卻還是有人跳出來吐的感覺真類似
最後大家好的留著自己用
大家都不用玩...這樣一點都不好吧
我現在明明懶得打字了.........不過為了有始有終
還有我的肚量應該要更大
還是回一下吧 ╮(￣︿￣)╭
※ 引述《sh105866 (SIEMENSGSM)》之銘言：
> > 隨便一台車都做得到?
> > 這點我不就不是很認同
> > 首先在"不發動引擎下"
> > 要有9號電瓶,才有100w這般的供電能力(尾燈,儀表燈,我都沒有算在內)
> 我不太清楚為什麼9號電瓶才足以供應100W
> 電瓶大小應該是差在容量
> 那啟動馬達作動時電流在10A以上
> 遠超過100W,是不是要裝九號電瓶才發的動?
→ EGplayer 推：根本不用9號電瓶才能推100w 06/05/24
→ EGplayer 推：發電量要確定好 三相不一定無敵 06/05/24
→ Zeraph 推：幫弄一台鵝 7號電瓶就可以推130W了 ._.a 06/05/25
以上這部份
因為
1.我說話比較精簡,文章用字裡面通常藏了一些東西
看的到的人就到的到,到不到的人就?
2.引擎發動中,在不變更整流器或是改電壓的狀況下
我也可以用5號電瓶推出170w .......
3.低於9號為什不行?
因為小於9號,直衝100w 電瓶的充放電使用都已經接近高點了
電瓶不用多少分鐘,就燙到庫巴了
新電瓶應可以推100w,但用一陣子之後呢?功率難以完全推出
我的方法,在大電流供應狀況下絕對可以用上兩三年
直到所謂的免保養電池電解液完全乾掉,電壓不足為止
用5或7號電瓶推出......並不會比較屌
只是這樣子的人,錢多,或者容易顧路
耐用度一向是我做一個更動時,最基本要考慮的東西
4.另外不發動,跟9號電瓶本身可以直推100w的關連性為何?
還有跟發電機發電量有何關聯?
因為9號電瓶不發動狀態下已經可以直推,代表此電瓶電解液量夠,電瓶容量夠
極板面積也夠,after all....結果就是-->供電流速度沒問題
對於這種大電流,這電瓶體質不論充放電,都可以正常應付.
這是使用耐久的基礎!
發電量夠,則是確保使用者不會顧路,其他電路元件可以被供給
正常用量的電
這位說
→ sh105866 推：那隨便一台車都做得到,從電瓶接電就好了
同上
兄臺你用9號以下電瓶大燈接100w試試能耐多久
看你的電瓶能否撐過1年,還能全功率輸出
PS:使用增壓線路不算,那已經偏離本文主題
(本文旨在精簡,省錢,經久耐用)
而且另外改裝或者使用各種增壓電路
價錢高出30元太多倍
> > 第二點
> > 重點就是........其他車要另外大量拉線
> > 這台車原廠線路就足夠因應
> > 只要拉個開關,30元台幣,加上30分鐘就搞定
> > 更不需要花大錢換魚眼,除非車主高興
> > 第三就是...原廠已經是三相發電了
> > 而且又不是噴車,電不需要省著用
> > 光這幾點
> > 麻煩的程度還有耐久的程度就差了很多
> 你說"原廠線路就足夠因應"
> 是在什麼情形下?
我想,你沒有了解到我的意思
我已經寫了30元,加上不更動現路
也不加裝魚眼,就可以享受100w的亮度
目的就是這篇文章要給不想花錢
只把fighter拿來當代步車的人使用的
這就是大燈的潛力...,不用花上什麼功夫,就可以釋放
就是這篇的重點
試問,改裝魚眼的人,不是上HID,就是裝100w H3
哪有可能用原本的線路
> 如果在原廠未改,那是理所當然的
> 假使你上魚眼,用個100W的燈泡，那
> 1.原廠線組是否經的起"長時間"大電流的使用
> 2.你所謂的100W,是遠近燈加起來,有兩組線路分擔,一組分擔50W
裝魚眼一定會有另外拉線的動作
所以這個回應已經偏離我文章的原意了
> 現在裝顆100W的燈,在單一線路100W是否能承受,耐不耐久?
> 所以,這就是"其他車要另外牽線"的原因
> 不只機車,連汽車都要(電瓶牽粗線+relay)
這點沒錯
不過跟本文實在沒太多關聯
本文的用意,為了避免失焦,再次.....-->
就在於不要變更,卻有高一等的實用
> 這麼作只是為了保險，對電系有好無壞
> 況且,原廠車的線路都很細,有拆過便知
這個-->下面回答
→ Yeeeha 推：而且小盤25w x 4 流明度一定不到 100w H4
贏不贏 H4 100w不重要,這樣100w效果已經頗為不錯了
Benz也很棒阿~~大家都想開阿,難道人人買的起?
→ Yeeeha 推：這樣搞似乎只是自High成分居多吧? 注意線路健康
自High?
關於這個
我感到我被嗆了....不過我也沒必要嗆你
因為我不知道你是幹麻的
你也不知道我等級為何
所以若跟你扯這個的話............可以說是一點意義也沒有
再者
這種屬於國民黨好還是民進黨好的問題
在實務上,就是不同設計偏好的問題
我只堵你一句
有本事把Bi Xenon的設計理念
完整的說出來
說的出來再嗆
說不出來就靠邊閃去
(如何?被嗆的感覺應該不舒服吧?)
同樣的,你既然也擔心電路健康的解答
解答如下:
這種小盤燈車種
雙顆燈泡......................
共四線
共四線! 共四線! 共四線!
隨後馬上接回負極線,再接回主線路
這時早已走粗線,考慮其他負載用電量之後,根本不用擔心線路問題
加上原廠設計哪有可能把使用區設計在極限上
一定會有個savety margin
早在之前18w的時代
用單邊35w,雙邊70w的電流走下去,線路都健康的很
這部份毋須擔心
算是多慮了
--
最後,這篇文章唯一有的5%的不確定性
就是基於原廠保密守則
現在我身邊沒有高人可以詢問了
所以我不知道這燈組sym原廠設計到底可以耐到幾w的熱度
我也不可能自己買一組來耐久測試
想改的人,或是急先鋒
自己逼出全功率點個半小時,就可以知道會不會融了
就這麼簡單~~~ 會rz
若不想耐久測試,其實只要在夏天不要一次點100w點太久
基本上都不會有問題的
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Saturn 從 59-104-11-101.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ way0703 推：插花一下..我是Y車系的...我曾經有用7號推110W.. 06/05/26
→ way0703 推：雙55W H7規格...電瓶快兩年才掛掉 @___@" 06/05/26
→ way0703 推：而且那個電瓶是原本新車附的..在那之前已經騎了兩年 06/05/26
→ way0703 推：XDD 06/05/26
→ askaa 推：推這篇文章~~ 06/05/28