作者: ethan ( d) 站內: Attila4V
標題: Re: 換了posh阻尼棒
時間: Sun Jun 26 05:00:39 2005
※ 引述《rxkalob (卡樂比)》之銘言：
> ※ 引述《ethan ( d)》之銘言：
> > 之前跟atsu買了一對 四迴路
> > 最近考完試買了前叉油 裝了上去 卻遇上幾個問題
> > 之前我沒換過posh 阻尼棒 所以蒐集各方面資訊
> > 我選了motul 10w-15w 的前叉油 油量一邊80cc
> > 但是裝上去去遇上很容易觸底 回彈壓縮都非常快 又沒阻尼感(原廠刮油環已裝)
> > 只要我坐上去 前叉馬上下陷不少 也不會回彈
> 加預載吧...想要讓他高多少..就加多少預載
> 大概30mm上下...算緊繃 因為我試過
> 再多行程就變短了 然後彈簧壓縮觸底
> 順便一堤
> 前叉作動最大幅度大約在50mm左右
> 沒拿工具仔細量
> 如果你下沉很多...你就看想要讓他回來多少就加多少預載摟~
> 想要回來10mm 就加10mm的預載
這個喔 下陷不止10mm 我看有個兩三公分 剩下的做動可能只剩下一公分左右
真的是很怪....
> > 剩下的行程 要撐路面的凹凸 還要承受前碟下沈的力量 實在太勉強了
> > 因為人坐上去後前叉下沈 使得我騎車整個人會往前滑 小底迪很不舒服
> > 所以再拆第三次 前兩次拆的時候發現前叉有點問題 內管底部有很多刮傷 還不淺
> > 所以也跟atsu車友拿了他之前舊悍的內管
> > 而我決定把posh回彈跟壓縮的墊片更改設定 回彈裝上0.2mm 壓縮0.3mm 油量一樣80cc
> ^^^^^ ^^^^^^
> 用0.2mm 跟 0.1mm 的墊片就好了
> 0.2mm就夠硬了...再加沒有什麼用...因為我試過
> 如要改變阻尼...請更換油的粘度...
> 我還用過齒輪油來灌整之前叉
> 粘度...忘了..70w還是60w的...
> 測試1
> 回彈阻尼使用0.1mm 壓縮阻尼使用0.2mm
> 壓過凸起路面...非常的彈 壓縮太慢 全部都反應到龍頭上 非常難受
> 回彈普通...沒感覺
> 測試2
> 回彈阻尼使用0.2mm 壓縮阻尼使用0.1mm
> 壓過凸起路面...吸收了震盪 有感覺到起伏
> 過完凸起路面後...回彈很慢...再接下去壓凸起路面 非常的彈
> 還沒回彈完就再次壓縮 難受
> 以上為高粘度測試...
> 純粹玩玩阻尼感
不知道是我這台怪還是我個人
我使用原廠的設定回彈0.2mm 壓縮0.1mm motul那罐10w-15w
油量80cc~100cc 都是軟到不行 所以才決定改成0.2mm 0.3mm
換了之後完全不同了....吃飯後試騎比之前好很多 不過稍微的不舒適
motul我之前都用15w 他改包裝我反而不知道怎麼買10w-15w 上去就直接跳20w
> > (之前posh出場預設值我也試過灌了100cc進去 個人還是覺得太軟)
> > 這次換上atsu的內管 只有換一邊 發現一個問題
> > 若是先將前叉鎖好在三角台上 兩邊前叉露出來的長度差不多
> > 再套輪軸的話 兩邊前叉不能同時套進去 從一邊進去要從另一邊出來得時候會卡住
> > 若是先將三角台螺絲鬆開 輪軸很輕鬆的可以滑進去 從另一邊出來
> > 此時再把三角台鎖緊 輪軸又不順了 拆不下來 Orz
> > 請問這個問題是 因為兩隻前叉不同批出來的誤差嗎??
> > 還是因為我的另一隻前叉歪了??
> > 現在是用第二個方法硬上 還滿怕我這樣搞培林壞了
> > 我之前兩隻拆下來換阻尼棒 裝回去的時候有試著抽插 感覺很有阻力感(還沒入油)
> 沒阻力感...就白改了...XD
> 表示空氣都有照阻尼的路線跑...沒有漏
我說的阻力感是 感覺是金屬摩擦 還有聽到一點聲音 那些痕跡在拆之前還沒看到
裝完拉內管 拆開後才出現了
> > 覺得內管那些痕跡應該都是那時候弄出來的 有一隻痕跡特別深 所以我先換了這隻
> 內管有痕跡 通常都是有東西跑進去...沙子阿~鐵削等
> 我拆我家老奔騰5年的前叉...內管整之亮晶晶...沒有一點刮痕
> 看有沒有在灌的時後...容器有無異物跑入 或風北沙
> > 對了 我朝內管看阻尼棒並不是在內管正中央 兩隻都是有點偏(不管新舊內管)
> > 這樣是正常的嗎??
> 應該是不正常....
> 看當時是誰鎖的就找誰負責吧...XD
> 以上為不負責講座...
> 如果有錯的地方...請來信:D
嗯嗯 之前阻尼棒都沒拆過 我看歪歪的 重新鎖了很多次 還是一樣歪的 囧
看來找時間把整組前叉和三角台都換了 不過好貴....
引
言
過
多
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