作者: way0703 ( DNM) 站內: Attila4V
標題: Re: 速度以及騎乘心得
時間: Tue Feb 13 12:42:04 2007
※ 引述《rexmouse4v (太陽下的水滴)》之銘言：
> 王化的沒有分那麼多
> 只有分口徑大小
常見的pe只有pe26跟pe28.....
> 除了油嘴可調之外
> 油針也有5段調整
油針五段調整還要看型號，不是每一顆都有五段調整這種好康的。
當然買精品店那種的不算，XD
> 使用的是直拉式的供油方式
> 油門轉多少
> 油針就起來多高
> 油就吃那麼多
> 不會像CV系有負壓不足的產生
負壓不足的時候該摸一下自己缸是不是快出問題了，XD。
> 油門轉到點產生的負壓不一定足夠
> 所以王化是因為供油直接所以很暴力
> 但是最大缺點就是對天氣太敏感
> 需要大量的進氣量
> Q鈕拉起來發車也不見得很順
> 再來就是供油太直接了
> 對於手常常會抽筋的人會很傷油
> 一般調整CV系的化油氣只要動到油嘴就可以了
> 王化則多了個油針
> 低速靠低速油嘴
> 高速靠主油嘴
> 油針則是調整中速部份
> 因為每天調混合比那很累人
我還是要說呢，王化裝在原廠車上幾乎不會有什麼難發的現象。
拉Q鈕?完全沒這種必要喔!!我拉Q鈕反而車發不起來，XD。
王化裝在原廠車上很好用，但要下功夫去調整。
它可以逼出你引擎出力的極限，當然前提是要你調的好。
至於王化的油針並不是只有影響中速而已，他的影響是全面的。
有分解過就可以稍稍瞭解一點。
裝王化很好發，但要有耐心下去配油嘴，畢竟不是每台車狀況都一樣摟。
當然建議在冬天裝啦，如果冬天裝起來都沒什麼問題，夏天也不會也問題了。
比較適合閒閒沒事做的人來做實驗，XD。
其實不挖空濾裝王化也是可以，就真的比較省油也比較不會跑，XD。
我是滿支持上王化的啦，那種爽度不一樣，XD
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→ helloween 推：推一個 一直覺得王化比cvk好調非常之多........ 07/02/13
→ rexmouse4v 推：哈哈...要知道怎麼調才會好調... 07/02/13