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作者: Rainman (Attila 4v Envoy) 看板: Attila4V
標題: [轉錄]【文件】機油小常識<二>
時間:東吳機研站 Tue Jun 20 01:57:23 2000

※ [本文轉錄自 Jockey125 看板]

作者: Electric (頂級迅鱉) 看板: Jockey125
標題: 【文件】機油小常識<二>
時間:東吳機研站 Tue Jun 20 01:02:48 2000


一、 　
Q： 何謂合成基礎油？

A： 合成基礎油為利用化學方式將小分子如乙烯（C2H4），合成為較長、較複雜
    的化學成份結構，而這些組合方式均用化學人工方式控制其組合。這些分子
    排列的長短及經化學組合後分子之排列形狀，可以用不同 的原料及不同的操
    作條件來合成不同的合成基礎油。
　 　
二、 　
Q： 何謂複級機油？

A： 複級機油之黏度指數特性表現超越單級黏度指數之機油。 以SAE
    15W/50和SAE 15W，及SAE 50之油品規範作比較， SAE 15W/50油
    品之黏度符合SAE 15W及SAE50之油品規範。但 SAE 15W/50之複
    級機油會比SEA 50單級機油之在冬天時具更佳之 冷車啟動性，同
    時比SAE15W之單級機油在高溫時更能有良好之黏 度表現。
　 　
 　
　 一般潤滑油是基礎油（Base Oil）及添加劑（Additive）依廠商配方
   調製 而成。在基礎油方面則分為兩種：一為由原油經煉製之天然
   礦物油；另一種則為合成油，其餘則尚有動、植物油等。而添加
   劑部份則以 各廠商依不同引擎之性能需求而有不同之成份調配。
　 　
 　
    礦物潤滑油是由原油提煉而成。其主要成份為碳氫化合物，稱為
    烴類，尚含有少量之硫、氯、氧等化合物。不同之烴類有不同之
    分子結構，其沸點亦不同。因此可以某特定溫度蒸餾後所生之產
    物，再經精製過程，則可得礦物潤滑油。但經蒸餾及分餾所得之
    礦物油因含有無用物質及對引擎或環保有害之成份，而必需再以
    特殊化學方法予以精製，來去除所含之不飽和烴、硫、氯、氧等
    之化合物。



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