作者: vincenttttt (<<清澤秀禕>>...) 站內: 2T-250
標題: Re: 請問關於NSR 250
時間: Tue Sep 27 21:46:02 2005
※ 引述《Agent (憤怒與恐懼)》之銘言：
> ※ 引述《allrise (噗哩哇)》之銘言：
> > 剛接手不久
> > 有些地方不太懂
> > NSR有像大車一樣的TRE之類的系統嗎
> > 有沒有解限速的方法?
> > 又
> > 動力改裝部品何處尋?
> > 想朝夢幻的67ps邁進
> > 卻不知如何改
> > 顯然像NSR150那樣半土炮半爆改的是行不通的??
> > 是否應該使用大廠出的套件?
> 剛接手不久,沒打算說,先把原本的狀況恢復,或是把原本的車子騎熟再改嗎?
> 我明白,改車多半虛榮心偏大,可是,能夠掌控自己的車子,
> 我相信這個樂趣大於虛榮心....
> 請問你的車,是pgm多少的?
> 在pgm3才開始有HRC套件可以使用,不然,在這之前,
> 大多都是大口徑化油器,管子,好....改完了....
> 從mc21開始,有全車線組,CDI,管子,這些套件可以改....
> 副板 Zam 就是mc28車體,改用mc21的套件....
> 而,該車友也在亞太騎過廠商贊助的全套020....
> 而mc28的話,HRC套件就更繁雜了....
> 如果有仔細爬文就可以看到....
> HRC套件,有以下幾種...
> 010卡片 乾地,高級汽油
> 020卡片 溼地,高級汽油
> 030卡片 乾地,無鉛汽油
> 卡片之外,還有線組,CDI,兩支管子,兩支油嘴,高速電盤....
> 這些都是成套的,插上套件卡片後,時速表會不見,只剩下大大的轉速表....
> 板上車友 vincenttttt 就是採用030系統的....
> 馬力測試機拉出來是70ps....
個人覺得...怎樣都沒有70hp的實力耶...
據我參考國外網站網頁與國內某車隊的說法...
nsr250再怎麼改...頂多也才60hp上下(這是爆改車)...
但我的車駛終感覺沒有這個帳面數據...所以~參考就好!
不過呢?他仍然是一台好玩的車(像是放大的nsr150)...
我的車動力方面沒有大改,頂多上兩隻jha加速管與030卡片改線組配上芭樂與油嘴加大
(145\42),離合器片與彈簧是f.c.c製品~
> 不過,怎麼改,還是輸H-RS250....
人家原廠就有90匹的實力阿...用料也是針對比賽極棒!
> 沒辦法,這是一個天賦的問題....
> well,在寫這篇文章的同時,得知你的車是mc16麻,那....
> 我是覺得,把那兩顆單二換成對四比較好,
> 然後檢查一下全車的車況,哪裡有問題就解決他,
> 了不起換個17"後框,這樣我覺得,就很不錯了吧....
> 一步一步來嚕....
> 加油....
> <如果你需要NSR250原場雙NISSIN對四,請寫信給我,我車上剛好有組汰換下來>
我也有耶~凱泰下來的有卡鉗前叉組後避震等...放在奇摩拍賣都乏人問津耶...
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→ Agent 推：阿~這裡就你跟我改了RS車頭阿^^; 05/09/27
→ LPC 推：要想到HRC的引擎只能跑幾次...囧rz... 05/09/28
→ Agent 推：幾次玩爆後,拿去賣掉,又可以買一台狀況超好的MC28... 05/09/28
→ Zam 推：RS車頭??倒插嗎?? 05/09/28
→ Agent 推：對,舊款H-RS250倒叉無氣瓶版,296碟,brembo.... 05/09/28
→ Agent 推：咦?!Zam你終於出現了!我才想說去焦點看你勒 :D 05/09/28