作者: mapleleaf (祭拜一顆死去的心) 站內: water
標題: 倒楣
時間: Fri Sep 16 03:55:33 2005
繼上次po的那篇追風現況之後
紫氣仍然環繞在我身旁 揮之不去呀...
那天悶到洗了自己的兩台車 奶蒂的車
還無聊到把自己的煞車油全換 奶蒂的車也一起換一換
把FZR洗的亮晶晶的 隔天很高興的跟奶蒂以及loner一起跑天冷
上中興領一路一直都ok 沒有啥問題
但是車子剛轉進台八線谷關段 轉速就忽然卡住上不去了
不管幾檔 在七千轉之後就很難爬升 只有在三檔有辦法破萬 但還是很虛
完全不知道哪裡出狀況 因為也沒工具 跑天冷跑的很悶 無法油門一拜
只要一拜到底就會有非常嚴重的nogo發生 根本就動不了
到了鐵帽休息 只想說可能過熱 放一放就好了 誰知道幾個小時過去還是一樣
回程還跑136 竟然被小楊的RS100放假的 重點是還是上坡 我好傷心
撐撐撐撐回家 還是悶 到寒舍去檢修車況 電表怎麼量 就是找不到問題
由於電係方面找不到毛病 所以我就往油路著手 雖然是電系的問題很明顯
但是那天真的沒有心情弄車 只覺得一個悶 整個悶 非常悶
對我而言 FZR出毛病就跟腳斷掉沒兩樣 連老叟也找不出毛病
回家休息了兩三天 今天下午再次到寒舍整車 一開始就先調整化油器
因為我的化油器橡膠老化了 所以本來就會有些許漏油 趁這次順便一起換一換
檢查強化電火 沒問題 化油器處理好之後 調完同步 開始出去試車順便調混合比
發現狀況還是一樣 但神奇的是之前車還沒有狀況的時候 前十七後五八的齒比
再六檔七千轉的時候就只有七十 但是化油器換過調過之後竟然變成六檔六千轉時速七十
好奇怪哦 @O@....完全也搞不懂這其中為什麼會有這樣的差異 很扯
但是狀況依然 而且變成六千轉之後一直lag 頂多衝到九千就上不去了 不管幾檔
搞了半天還是搞不出個所以然來 很灰心 乾脆機油換一換 順便把買很久的油冷排搞上去
就這樣一直到半夜兩點多快三點 實在是沒有力氣繼續搞下去 就想先回家了 明天繼續
最煩的是我他媽騎一騎還騎到沒油 當場幹到無力 氣到很想哭 搞不懂 怎麼這麼倒楣
車子接二連三的出狀況 還把人家追風騎掛 最近到底是走什麼楣運 煩耶!
就推車推推推 推到加油站 也不想加滿了 反正明天都還是要再拆
也不想管現在加的油是中油還是台塑 因為我也都找中油直營加油 但是這種時候
有加油站就該偷笑了 加了九八一百 發動車 剛轉出加油站就很不爽
也不管車子轉速拉不上去就給他油門一拜 但是這時候就奇怪了 我的車 正常了耶 Orz
從二檔之後我都萬二轉換檔 車子的加速力道更強了 雖然一樣尾速只能到一百二
但是那加速力道強太多了 我今天還有量缸壓 跟剛用好的時候差不多 前後都有七公斤
難道是我加到不乾淨的油? 但是不可能阿 不可能因為油的問題 轉速都過六千就會nogo
這是絕對不可能的事情 通常會影響轉速這麼明顯的一定是車子的機件 或是電係
通常電系的可能性最大 如果是汽油的話怎麼有可能只有過六千才會nogo
應該連六千內的轉速騎起來都會非常的不順暢才對 真的很奇怪
就怕車子是迴光返照 那就麻煩了 明天下午我有事 必須出去騎三百公里左右
我不太相信現在的車況 如果他媽給我騎一騎又在半路出現同樣的狀況我會哭死
FZR轉速拉不上去根本就是非常的難騎 如果能到八千就還ok 但是只有六千耶!
六千是要怎麼騎 我又不是大馬力的車種 所以一早還是要繼續檢查
目前最有可能的問題 老叟的經驗碰過這樣的狀況 大多是電盤的脈動線圈出狀況
但是我車子量出來電盤的數據都在標準直裡面 只有一顆是過高一點點而已
暫時就希望真的是電盤的問題 那就只要換脈動線圈就好 不用花太多錢
如果是電盤的我也不怕 之前有跟涼麵買一組很新的電盤 應該是不會有問題
怕就怕如果又不是電盤的問題就真的頭大了 因為我今天也換過CDI測試 一樣 沒有好轉
好煩阿 為什麼會這樣 真是悶阿 這個月不好過 真的 :~
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: mapleleaf 從 218-162-51-248.dynamic.hinet.net 發表