作者: swain (←這個人黑手命) 站內: water
標題: Re: 明天喝咖啡團購啦 半價優待
時間: Fri Aug 5 13:14:03 2005
※ 引述《FlameD (無聊到死，快點退伍)》之銘言：
> ※ 引述《swain (←這個人黑手命)》之銘言：
> 這麼說是沒錯，但是現行制度造成了二級技工的拿翹，
> 想要修車得靠關係打通路。
> 要不是我們連上的駕駛手一直都被訓練得要會這會那，
> 看看其他連的駕駛..唉～
要修車...跟管制士還有各保組組長打好關係比較有用
畢竟料件在實務上分配給哪台車是由管制士決定
保修系統裡面的資料跟實際維修作業是有相當出入的
另外，一級人員本來就必須要會某種程度的維修
除了感覺檢查旋緊調整清潔潤滑等一級保養要領外，還需要能輔助二級技工進行維修
不會維修車輛的駕駛是本質學能不足
> > 1.看是戰車營還是裝步營
> > 2.分配技工歸屬哪個營的是旅長 他還要透過人官向各二級廠調查需求
> > 不是所有二級廠都有人能夠適當處理呈報人事佔線與任務編組實需
> 二級廠保養排排長說：新來的看他們要選戰保甲保還是砲保
> 由他們自己決定。
> 碼的！
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這根本是未依專長派職，嚴重缺失.......= =
********
> > 3.技工在線上是沒有分戰車還是甲車的，都是履帶車輛保養
> > 底下二級沒有能力正確報上實需 長官根本抓不清楚狀況
> > 旅長也只知道各營缺多少履帶車輛保養兵 不知道缺哪些
> > 我就在作這個...也因為我徒弟學不起來所以我才會到退伍前還加班.......
> 在我們營上二級廠，戰保比甲保過得爽，雖然戰保得檢查兩百多樣，甲保只有四十樣
> 但是因為我們這些一級給了二級甲保很大壓力。
> 但是再更上去的三級就不一樣，他們有足夠的能力去應付大多數狀況，
> 總而言之，我營上的甲保只有少跟鳥而已。
這兩年甲保班隊本來就開得不多.....
有也是後校步校士官班 兵很少 一年開沒2.3個短期班隊 去也沒真的訓練
至於三級...... = =b
也不過是1.2個特定志願役在撐場面而已
不願意役期一年五個月
新訓+二級戰車底盤訓就去了快4個月 (還不包含三級訓)
下了部隊把車子摸熟又去了快1年
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能熟練修車的只有2.3個月....裝備怎麼會好
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