作者: psilons (柳橙大汁郎) 站內: SR
標題: 各位朋友，我回來了
時間: Sun Aug 8 23:23:08 2004
各位好，我平安的穿過西太平洋的重重亂流回到台灣了
在北京過了十天之後，回到台灣有一點點不習慣，接著
馬上又搬到了新的住處，重新獲得了在家裡上網這種簡
單而又奢侈的權利，兩三天來心裡都難以平靜
北京沒有什麼機車，絕大多數都是Suzuki的GN125
如果對GN125沒有概念的話，就想成平裝版的雲豹吧
雲豹就是仿自很老舊的GN125，外型十分神似。
北京機車種類和數量都少，其原因是，可以進入市區的機車車牌已經不再核發
所以路面上的機車多是以ab車的形式存在(如果我沒有聽錯)
，一張牌價格常在三萬人民幣以上。
北京市區裡面的機車都騎的很慢，常常只比旁邊的腳踏車快一點點
以北京的交通狀況和部分市民的守法情況來說，也快不了多少了
警用機車一般用的是GN250，而騎得起BMW的人看起來通常都很跩
(記得貼圖區那個騎川崎400的大陸仔嗎，就那個樣)
也有看到阿共國產的仿古機車「長江750」，和BMW一樣都總是掛著邊車
而除了警察之外幾乎都沒有人戴安全帽。
有一天晚上在北京的什剎海酒店街看到了許多重機，有GoldWing，R1，9R
等常見的人氣機種，也有少數是有牌的
最特別的應該要算是有著速克達車殼的電動車了
北京常常可以見到一種有著15吋細輪胎的電動車，卻裝著
很多種和台灣常見的速克達非常非常像的車殼，看起來就像是
裝著特技腳踏車的奔騰...十分的詭異
天津的機車就多很多了，最常見的一種是很像有著方形頭罩的金勇的機車
而路上的紅布條標語，全部都是跟車有關，毫無例外
在交通方面，我覺得台灣的孩子真是太幸福了，雖然並不一定輕鬆
但是我們總可以買一台自己喜歡的機車，到處跑來跑去
雖然我們常說日本、歐美的玩車環境如何如何好
可是和中國大陸比較起來，算是自由開放的多了
想像所有新領牌或買不起特殊牌照的機車無法進入北高兩市，
你就可以感覺到我們有多幸福了
--
走路跌倒都會受傷了，更何況騎摩托車呢？ 勸敗！ 勸敗！
慢慢騎跌倒都會受傷了，更何況油門一拜呢？ 戒拜！ 戒拜！
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: psilons 從 218-166-44-41.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 04/08/08 23:25:26