作者: kamikaze (charlie) 站內: water
標題: Re: 肯特~~~~~汽門打磨失敗
時間: Fri Jul 23 23:19:29 2004

※ 引述《photoman (扭動與震動交織的韻律)》之銘言:
>        之前另一個板不是有討論倒角的問題嗎?
>        我所知到的說法是,先修出倒角比較利於磨合,
>        就像是從一個尖角磨出一個接觸面,
>        這時可以由?磨的程度決定接觸面的大小,是這樣嗎?
>        (所以嚴格的說,三度空間的世界好像不可能有真正的線接觸吧 XD)
>        不過這次為什麼會漏氣@@?可能原因是?

呵呵呵
我上週開始在搪缸店工作了
所以這些剛好是我這一週遇到的事情

一般傳統汽門跟汽門座的接觸是以面來進行的
當剛從工廠出來的零件
的確是接觸面稍微研磨一下就可以保持氣密了

可是以面接觸
會有一個非常嚴重的缺點
就是只要一有東西沾到接觸面上去
就會導致漏氣的發生

而搪缸店以前汽門的作法也是依照原廠
用面接觸的方式
汽門座在需要重做時都是已經有了損耗了
因此新的汽門要上之前
一定要研磨相當長的時間
接觸的面才會達到氣密度

汽門都是有經過熱處理的
而最硬的地方大多都是在表層而已
當新汽門研磨達到氣密性的時候
汽門的耐用度就已經嚴重下降了

所以為了延長耐用度
搪缸店就研發出線接觸的方式
不止不容易積碳
汽門的壽命也會比以前研磨的方式好

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  Author: kamikaze 218-170-166-139.dynamic.hinet.net 發表