作者: vic (里程重新歸零 變新車!) 站內: shoppingTalk
標題: Re: [進度] VTA火星塞 寄出
時間: 2011/12/20 Tue 20:34:33
剛剛收到，回去就把車上的火星塞也換下
然後用手轉了幾圈~~感覺好緊~~後來不管就用手再轉
不好的感覺就發生了~~~ 因為轉不到一半手就轉不動
插上火星塞蓋~~也是好緊! 還好可以發動，引擎原地拉轉轉速也OK
後來把原本的火星塞裝回去~ 也是只能轉一半進去
看來缸頭的牙已經傷到了 ><
建議還沒安裝的車友還是先找一顆沒再用的缸頭先把新的火星塞轉進去
讓火星塞上面的牙可以順一些，我的問題只能趁假日再找時間慢慢搞了
台灣的出產的改裝品 有如此的問題~~只能說.....
用外觀看牙似乎是一樣~~但是沒用更具詳細量過
至於後端的陶瓷部位比NGK大一圈，火星塞蓋會不好壓進去
※ 引述《misol (展望未來!)》之銘言：
> 拖了一兩天真是不好意思 因為郵寄數量眾多(包含本站與ptt和我的友人)
> 但是現在已經全部以限時信件寄出了 明天就會到
> 請準備收信
> 以下為廠商建議事項
> 1.務必於"冷車"時更換火星塞
> 2.使用扭力鈑手 扭力值為10~15N/m (牛頓/米)
> 我查了一下對照表 大約是1.02~1.53kg 如果還需要查磅數的話請自己google吧~
> 3.改裝車種在啟動引擎前務必檢查是否會有撞汽門的疑慮
> 所有的火星塞都有附上原廠墊片以拉高火星塞在燃燒室內的高度
> 原廠車則完全不用擔心 墊片也不用拆下
> 4.發動後稍微熱車 然後重催油門至大約7000rpm以上 維持20~30秒 以清除積碳
> 或是在路上小飆一段(但是請務必注意安全！！！)
> 請已經收到商品的車友推文或回信讓我知道物品寄送的情況
> 另外廠商提供七日保固 瑕疵商品都可以更換 人為疏失不在此限
> 也歡迎裝上的車友來個信讓我知道一下使用情況
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┼╯ Author: vic 從 122.100.116.55 發表
→ misol 推：嗯!? 不過其他車友包括我在安裝的時候都沒有螺牙受傷的問題 11/12/21
→ misol 推：不知您是否是在引擎未冷卻的情況下安裝? 11/12/21
→ misol 推：至於後端的陶瓷頭是可以直接拿掉的 就跟原本的NGK一樣囉 11/12/21
→ misol 推：期待您的後續~ 11/12/21
→ englishyam 推：那個是銅製 11/12/21
→ vic 推：我說的後端是"陶瓷"部位比NGK大 不是電極的地方 11/12/23
→ misol 推：噗 我誤會了 sorry 11/12/24