作者: RANDALY (喇賽技術員-蘭老師) 站內: kawasaki_B1
標題: Re: 請教一下 我的B1好不耐操...
時間: Sat Mar 14 01:36:36 2009

※ 引述《toughright (安淳)》之銘言:
> 大家好~
> 我是B1的新手,不好意思想請教各位大大
> 從舅舅那邊拿到了放在倉庫十年沒騎的B2
> 整台車大修特修 化油器 汽缸 空濾 後避震...到全車線路都換
> 可是速度到了六十左右就會開始震動
> 過了七十就騎不太上去 如果硬催會很吵  可到八十左右
> 但是維持八十才一分多鐘左右就過熱小縮(而且是下坡)
> 喀一聲就自動熄火了
> 過一陣子才能再發動  我試了三次都這樣 唉...
> 我從台中到埔里來回幾次  現在都是以六十到七十在騎
> 另外,B1是不是很容易過熱沒力呢?
> 我從埔里騎到日月潭 是緩緩的上坡,從出發到日月潭
> 不過十幾分鐘的路程,快到了日月潭四檔催到底(我最快也騎六七十而已)
> 時速也只剩45,發出砰砰有點沒力的聲音
> 不知道這是不是哪裡有問題呢?  麻煩大大解惑了...感激不盡!

大家都有當過新手  當初我剛拿到我爸的車時也是覺得很不耐操啊( ′-`)y-~

不過是從高雄騎到中壢而已,白金就燒掛了

震動會大,我猜有幾點原因啦!

區軸快掛了

點火正時不正確



至於過熱小縮,如果你的車是鐵缸 而且還用太差的機油狂拉轉

那.....還真的很容易縮= =  鐵缸散熱差啊!

至於那麼容易縮缸的原因,組裝品質和用的料是不是太差也是有關係

鎖汽缸的天柱沒用扭板啊,活塞配的尺寸不對啊,機油用太鳥啊

騎太遠都沒休息啊.......車子不爽就給你縮下去了啦!



至於四檔摧到底只剩45  八成是白金壞了!  去換顆新的白金和電容試試


簡單回答你的疑惑   要詳細的就要請其他隱身許久的大大了^^



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: RANDALY 122-122-2-247.dynamic.hinet.net 發表hermas :跟鐵缸一點關係也沒有,車況正常鐵缸狂操也不容易掛         09/03/14
→ auxo :雄獅也是鐵缸,我曾台南台北一天騎完,沒縮沒過熱            09/03/14
→ RANDALY :原PO車子狀況就是不正常才會掛啊= =a                     09/03/14
→ RANDALY :我自己本身兩種缸都用過,鐵缸確是比鋁合金容易縮          09/03/14
→ dictionary :我也覺得是掛白金..車況正常鐵缸要騎到縮很難          09/03/14
→ auxo :可我雄獅不只是鐵缸,我還用國光白瓶狂拉轉= =\\              09/03/14
→ toughright :謝謝大家!小弟是用國光白瓶...看來又要噴錢了          09/03/14
→ dictionary :wjo u vu84eiji6ej; 196uq/6                          09/03/15
→ dictionary :堆一下國光白瓶...我用它雙載上武嶺                   09/03/15