作者: TTL (菸酒公賣局) 站內: kawasaki_B1
標題: Re: 想跟大家討論一下汽缸夾夾子的效果^^
時間: Mon Nov 19 00:06:12 2007
※ 引述《auxo (敖珂索)》之銘言：
> ※ 引述《date960601 (小鹿)》之銘言：
> > 板上應該也有人在汽缸夾夾子吧！
> > 小弟的想法跟作法放在下面這篇文章裡
> > http://www.wretch.cc/blog/date960601&article_id=8953451
這種搞法會害死很多人，錯誤的文章沒有完整的理論
不如去搞整流風罩(不是類似仿賽車整流罩喔)，把氣流導進去反而會比較快...
且散熱這個問題有兩的難解之處，散熱好一點引擎輸出會下降
散熱差一點機械元件可能撐不住。
但是說真的廠商設計一顆引擎最少會測試上限在哪
只要原廠狀況下正常使用過熱問題應該不會發生...
要是設計出散熱面積不夠的引擎，應該現在會列為問題車名單了
散熱不良通常都是改車和人為因素
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超轉並不會比較快...又會造成很多問題...
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┼╯ Author: TTL 從 218-174-217-141.dynamic.hinet.net 發表
→ date960601 推：除了第一句話以外，我都非常認同。的確！原廠的設計� 07/11/19
→ date960601 推：理論上都能應付正常騎乘，可是我也沒聽說過有人因為 07/11/19
→ date960601 推：夾夾子而引擎掛掉的，所以才好奇滴找大家討論。謝謝 07/11/19
→ tabo 推：散熱好一點引擎輸出會下降 可以多解釋一下嗎？ 07/11/21
→ tabo 推：覺得有點弔詭 07/11/21
→ date960601 推：引擎在適當的溫度下工作效率才會高，過高過低都不好 07/11/21