作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 站內: kawasaki_B1
標題: Re: 急需高手解問題!!!!
時間: Fri Nov 16 12:17:20 2007
※ 引述《boyeric (25歲單身的我)》之銘言：
> 早上我把他前段的排氣管拆下來,摸汽缸裡面的活塞,果然都是汽油耶!!
> 我把他用布把裡面擦一擦,但還是有點濕濕的,擦乾淨後再用腳踩一下,
> 活塞又變的濕濕的,然後我又一直重複這個動作,擦乾又濕擦乾又濕!
> 但是擦乾後發動可以發動也不會放炮,但是把他熄火要發第二次就又開始放炮了!
> 而且第二次要發動真的很難發動,請問一下volvo大帥還是各位高手,有誰可以
> 教小第我有沒有什麼好辦法可以解決這個難題! 前幾天我有換化油器,跟他有關係嗎?!
> 進油太多,我有檢查我的汽油油杯,我把他轉到箭頭向下時正常是不是會把汽油關起來!
> 不應該一直滴汽油下來,可是我這台會耶!轉到箭頭向上時是不是也不應該滴汽油下來.
> 因為箭頭向上時是靠吸力他才會將汽油送到化油器裡面吧!可是我這台也是一樣,
> 沒發動也是會一直慢慢滴汽油下去到化油器,我覺得會不會因為這樣導致nogo..
> 還有汽缸汽油過多的主因呢?不知道各位大大會覺得是這樣嗎?!
會有影響但不至於這麼嚴重
在浮筒室裡面也有三角油針來擋汽油
化油器設定的部份
確定主噴190號
柱塞上的油針調整到從上數來第三格
浮筒高度26mm
混荷比一圈半至兩圈中間調整
如果可以完全確認點火跟供油都沒問題的話
確認一下在汽缸內部太多的到底是汽油還是齒輪油/噴何油
再檢查曲軸油封
基本上汽缸有壓力
油封沒漏
點火正時/供油系統正常
基本上都很好發
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