作者: kawababy (Charge~* 』) 站內: kawasaki_B1
標題: Re: kc125?!
時間: Sat Oct 1 03:33:54 2005
※ 引述《DR2700 (拍泥當搞消郎)》之銘言:
※ 引述《akrik (機神淨皇)》之銘言:
> 這台kc 125
> 是不是就是B1啊?
> 感覺好像一樣 卻又有點不同=__=||
雙獅和B1還是略有差異
後避震: 雙獅 較細,較軟,上下管管徑無明顯差距;
B1 較粗,較硬,下管連接搖臂處管徑縮小;
左右側置物箱蓋: 雙獅 有凹槽,貼雙獅貼紙用的
B1 平面,有孔,掛罵克用的
機油: 雙獅 有機油幫浦
B1 有預混或機油幫浦
據騎雙獅的車友表示 雙獅車上的機油幫浦和一般的不太一樣
化粧鏡: 雙獅 白鐵材質 日本製 鎖孔(不是鎖點)和後來的B1不太一樣
只看過三角橡皮的,不知道是否有原廠配來就裝大凹或小凹
B1 一般鐵材電鍍, 有三角橡皮, 大凹和小凹都有
日本車(KC車 是否一樣不得而知)車上的化裝鏡鎖翅膀的部分裡面不太一樣
日本車上的化妝鏡 鎖點裡面的鐵片是菱形的
至於一般台灣的B1 裡面鎖點的部分則是V字型(大凹也是)
由此可驗證 小凹是日本製 大凹為台灣製的說法
尾燈: 雙獅 五角型
B1 山桃型 橢圓形 方形
方向燈: 雙獅 日本原廠配的燈柄較B1長
B1 雙面 雞蛋 至於現在市面上買到的方向燈也有分兩種
比較早期的三期車(橢圓尾燈)方向燈較目前方形尾燈的方向燈
燈柄還要長一點 大約是1CM 左右
後貨架: 雙獅 日本原廠 較小 黑色 (可裝座椅?) 把手和貨架可拆
B2 電鍍 較大 可裝座椅 把手和貨架不可分開
時速表: 雙獅 日本製 上標有CHARGE(充電燈) TOP(四檔燈) NEUTRAL(空檔)
NIPPON SEIKI JAPAN
B1 台灣大同公司製
TATUNG
B1 的表也有日本製的 早期二期三期車 上的白針表和紅針表
"某些"上面有打MADE IN JAPAN 不過不管是不是日本製的都一樣很快樂
發電機: 雙獅 舊型 裝M53白金
B1 看時期 新舊型都有
西裝: 雙獅 塑膠材質, 上印有川崎旗(原廠標準配備??)
B1 台灣鐵工廠土砲 選購
翅膀: 雙獅 KAWASAKI字樣 川崎旗 鋁製 大翅 金色
B1 KAWASAKI字樣 川崎旗 壓克力製 小翅 黑色
KAWASAKI字樣 川崎旗 鋁製 小翅 金色
KAWASAKI字樣 川崎旗 鋁製 大翅 金色(有銀色嗎?)
YUEN FOONG字樣 川崎旗 鋁製 大翅 金色
YUEN FONG字樣 永豐旗 鋁製 大翅 金色
KAWASAKI字樣 川崎旗 鋁製 小翅 銀色
就我所知 打有KAWASAKI字體的翅膀幾乎都是日本製的
(只有小金翅不明 小銀翅可以肯定是日本製的 包裝上有打MADE IN JAPAN)
小金翅和小銀翅的材質差蠻多的 小金翅非常的軟(拍賣上有買過的應該都知道)
但是小銀翅 來的比小金翅"硬"很多
至於一般的KAWASAKI翅 有分日製和台製
但是不太好分辨 原先最早的顏色都是金色 後來慢慢退色退為銀色
日本製零件的電鍍都電的非常好 相信有弄過的都知道
日本製的翅膀退色會退的很不均勻(常會一塊金一塊銀的)
台製的則是退色非常均勻
排氣管 雙獅 無接縫
雙獅車上的管有找過兩種 一種是無接縫 一種為一般有接縫的管
無接縫的管 尾端接消音器的部分 較一般常見的無縫管尖一點
(一般的無縫管尾端比較圓)
另外一種有接縫的管 在後面兩個鎖點的部分(ㄇ字型那塊)
有打上KAWASAKI的字樣
B1 無接縫或有接縫
(有些無接縫管上面有打字,有車友可以整理一下嗎?)
目前我找到見過的字樣有
KAWASAKI B1 Kc 125(K為空心字 125部分為一般常見字體)
KAWASAKI KC 125 (K和C皆為空心字 125部分為一般常見字體)
B1
聽說還有一種是打 KAWASAKI 125 為真正 KC車上的管
管身上的字樣真的很多 聽說總共大概有10種左右
喇叭: 雙獅 蝸牛喇叭
B1 蝸牛 或一般12V
...
...
...
應該還有很多不同吧! 有誤也煩請大家指教
我大概就外觀上來看而已
我覺得雙獅車日本血統較純正 因為是原裝進口的關係吧
而B1早期是日本零件在台組裝 後期可能連零件都台灣自己生產自己組
B1真是台神奇的車~~
日製的雙獅和KC車 可以說是B1的兄弟姊妹之一 也可以稱為B1的豪華版
日本製的漆比台製的厚很多 而且就線路的部分也精緻很多
像是五角尾燈 就有三條線(多一條接地) 不像一般台製的只有兩條
以KC車的尾土除 電線來說 他就是乖乖的貼在土除裡面
(像是方向燈的線 左右兩邊各有兩個固定的小鐵片可以折 電線就乖乖的貼在土除裡面)
而引擎左邊的CASE上則刻有循環檔的標誌
還有一個 分辨的方法就是空濾管的部分 (汽缸後面 接近去車台那一個)
一般車上 不是打個圈圈裡面一個三角形 就是一個K的LOGO
但是日製車 都會在那邊打上MADE IN JAPAN (幾乎所有東西都打上MADE IN JAPAN了)
至於MADE IN JAPAN的字體又有分兩種 雙師和KC車上的字體較為精緻
(上下大約各有留1mm的寬度)
至於 一期車(1966~1969) 上面的字體上下皆沒有留邊
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|MADE IN JAPAN|
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我認為b1最吸引人的地方就是他的年份 因為他不像其他大部分的車子一樣是
一個型號 一個年份 固定的零件
b1每個年份每一批的車都有不同的地方 甚至都會有點小地方稍做改變
像是右邊引擎case的KAWASAKI字體
比較早期的 KAWASAKI字體是凸出來的
而大約 1990年之後的KAWASAKI字體為內凹
接近2000年上下的則是無字
B1非常好玩 不一樣的地方甚至講一整天也講不完
請大家不吝嗇指教XD
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→ imxp 推:雙獅化妝鏡都是三角的 05/09/08
→ titanc 推:問一下.雙獅也是永豐進口的嗎?還是別家? 05/09/09
→ akrik 推:市面上看的雙獅車 卻是小凹大凹的化妝鏡又是怎麼回事 05/09/09
→ akrik 推:排氣管上有看過KC 125 Kawasaki B1 等字樣.. 05/09/09
→ akrik 推:B1和雙獅詳細要搞個清楚還真是....=_=|\ 05/09/09
→ imxp 推:我問經銷師父 它是說雙獅只見過三角橡皮 05/09/09
→ imxp 推:我想大凹小凹應該是車友自己裝的? 05/09/09
→ akrik 推:阿伯的車也看過大小凹耶 阿伯不可能去特別改吧XD? 05/09/09
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→ akrik 推:真有研究@_@..板上有動力魔人也有歷史魔人=_= 05/10/01
→ volvo 推:好強阿.... 05/10/01
→ shiftdog 推:感謝!真是詳細~ 05/10/18