作者: volvo240 (volvo just for life) 站內: kawasaki_B1
標題: Re: 油箱蓋．
時間: Wed Dec 15 22:59:26 2004
※ 引述《asali (沒那美國時間看文章了)》之銘言：
> ※ 引述《islet (～俠女～)》之銘言：
> > 最近在整理一台泡水車．
> > 發生了一個很棘手的問題．
> > 由於它有特殊的意義．
> > 因此多半的東西都不想換新．
> > 尤其是油箱．（因為這油箱在老二先生（？）的位置有個舒適凹槽）
> > 但是！它的油箱蓋因為鏽損的關係．緊緊的黏死在油箱上頭．
> > 好像一體成型似的．
> > 任憑用大鉗子或是敲擊都無法將它拆下．．．．．．．．
> 挖哩咧 那還真的是有夠鏽...
> 想辦法噴點油上去再用暴力轉開？
用砂輪機吧..切掉它
> > 有沒有人有處理泡水車的經驗可供分享？！
不知道泡了多久.處理方式有差...
> > 我現在很想知道一些～泡水車真是．．．．．．
> > 許多人說這樣修起來不划算．
> > 但～something是無法被取代也不想被取代的．
許多人玩老車的精神阿~~
> > 所以想修好它．．．－＿－
> > （令人無力的齒輪箱和引擎啊．．．．．．．）
> 原則上就是能拆的都拆光 然後看看哪裡有鏽的or壞掉的
> 如果是齒輪鏽掉 那也要看狀況 小意思就用菜瓜布磨一磨 不然就只能換新
> 不過泡水車要特別留意一下case左邊阿！
> B1的電系小毛病已經夠多了 要是左邊case內部有鏽 那就全換新吧...
如果進水的話
我預測
左邊整個發電機內部會受損嚴重
發電機線圈的話.銅頭可能整個掛了.白金掛了.發電機本體大概也都生鏽
如果是整台滅頂的話
建議直接分屍會比較好搞..
車台的部份.拆光以後送烤漆防鏽處理.花錢.但是值得
前後鋼絲框.輪框換掉.重編.前後輪軸承換新
引擎的部份.如果油封狀況正常.只有曲軸室跟氣缸有可能會進水.
如果運氣好的話只有汽缸進水.拆下來檢查
電系的部份
總成換掉吧.反正是整老車.整流器如果用的是鐵殼那種也換掉
因為電路外露.水一進去以後.有碰到的地方通電後容易氧化
車上所有的鋼索-離合器線.油門線.阻風門線.煞車線.全換新
大概就這樣吧.祝你好運.通常要搞蠻久的...
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