作者: auxo (小敖) 看板: LION
標題: Re: 【閒聊� 引擎過熱
時間: 東吳機研站 Fri Feb 14 19:06:07 2003
※ 引述《auxo (小敖)》之銘言：
: ※ 引述《cosmos (cosmos)》之銘言：
: : 雄獅和kawasaki b1 是自然空冷的引擎，所以負重爬坡是要有技巧的
: : ，要有足夠的速度讓空氣冷卻引擎，不然引擎一但過熱拉一檔也沒用。
: : 所以最怕上坡塞車。解決方法是：攜帶噴水槍(噴花那一種)當引擎過熱時
: : 就給它噴水降溫，保證有效。
: : 歡迎到北川車隊，看看公佈欄。
: 過熱的原因：
: 積炭過多，造成壓縮比提高。
: 混合比不對，油太少，氣太多。
: 前些日子我把混合比調低，好像比較會跑，但容易過熱。就要騎快一點。
: 有一次從台北騎回頭份就是以>70km/h騎。除了油門轉太多，
: 造成油量不足過熱之外，都沒事～
我又想起來了！在金玉鋒的網站上有人問悍將改缸的事。
老闆的回答裡有這麼一句：因為鋁合金的膨脹係數很大，可能因為
高溫瞬間冷卻，硬力無法承受溫度變差的拉力，造成裂痕，這是本人提供的經驗參考。
雄獅的汽缸是鑄鐵的，但是汽缸蓋是鋁合金。而B1好像是改裝的鋁汽缸？
但總之，在汽缸過熱的時候，不要在上面噴水。這是我個人見解，有意見歡迎提出。
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一台二手雄獅﹐加上一個有為青年﹐再以汽油調味。
就完成了騎雄獅的有為青年。
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