作者: volvo240 (volvo just for life) 站內: kawasaki_B1
標題: Re: 有關鏈條@@
時間: Tue Mar 8 22:46:54 2005
※ 引述《akrik (機神淨皇)》之銘言：
> 我的車子
> 在一開始發動後 後輪會一直轉
> 我朋友和我說和鏈條有關係
> 因為他的B1發動的時候 輪子不會動
> 我的會一直轉－ － 除非去把他擋住才會停止
> 這是鏈條出了什麼問題嗎？？
基本上
這跟阻力比較有關西
在冷車怠速時
雖然齒輪是在空檔
但是也會帶動附近的齒輪油
這時候
就會有點像水流跟槳葉的原理一樣
一定會在旁邊的齒輪上有著一定的力量
這股力量隨著齒輪油粘愁度上升
當這股力量
大於後輪轉動的力量時
輪子就開始轉啦
後輪阻力大的原因
1.煞車皮比較緊
2.軸承快掛了
3.鏈條阻力大
基本上 轉也好.不轉也好
跟性能是談不上有什麼關西的
但是如果齒輪油陳年+又髒的化.一定會影響拉轉速度
以上
個人還是覺得b1最大的弱點再於白金正時
外面的店家也沒幾家會拿正時燈調整的
沒有正時燈.怎樣也調不準阿......
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→ akrik 推：軸承怎麼看是不是快掛了= =?!!警張起來了 05/03/08
→ Hughes 推：我車怠速後輪轉滿快的..我也怕了.. 05/03/09
→ bmeboy 推：老師父好像也都不用正時燈..雖然我沒看過正時燈XD 05/03/10