作者: ataidx (好人兼朋友的阿泰) 站內: feeling
標題: Re: 不同心態、不同解讀
時間: Fri Sep 11 15:25:58 2009
> 作者: Jonda (◤我在信義區服務◢) 站內: feeling
> 標題: 不同心態、不同解讀
> 時間: Fri Sep 11 14:15:07 2009
> 就以『酒駕』來說…如果大家飲酒都不駕車，
>
> 車禍事故死傷的人數會立刻大幅度降低、減少
> （包含自摔的、撞人的、莫名其妙被撞的、肇事逃逸的等等）
>
> 您看我們國民酒駕的情形有多嚴重就好，根本取締不完…
所以交通安全是預防論的...
其實當台灣的人民都知道,對於交通取締的執行率低...
所以都有投機心態,像是闖紅燈一樣,被抓到是感到"衰"..搶錢...等
而不是自己犯錯了...
還有一個缺點是,台灣交通執法幾乎都是靜態執法... 而沒有動態執法~
高雄市交通大隊有買R1200rt... 買了還不是到定點停著靜態執法....
> -----
>
> 交通違規取締本來就該是監理機關的業務，自己派人出來取締違規、違停，
其實應該不是這樣說
一個是行政面,一個是執行面~
> 警察應該處在協辦的角色，協助處理糾紛、現場秩序維持，
>
>
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> 把重心放在維護治安、偵查、預防犯罪才對，
>
> 只不過久了以後卻反而變成是警察的工作…
公路交通維護其實也算是警察的工作~~ 其實警察應該分交通,轄區,偵查,這大概的三類
像是日本的交通隊,交通機動隊... 美國的公路警察... 都屬交通執行的類別.
可是台灣員警數量不足(沒預算來養更多),轄區變成萬能員警...
>
> 不想取締、開單…但又不希望從此不取締違規，然後看到救護車滿街跑…
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> 每天有三件以上闖紅燈肇事~
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> 每天一個人以上因為車禍重傷~
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> 每天有兩件以上嚴重肇事逃逸
>
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> 這些事故，造成多少家庭的困擾？？
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> 若這個發生在我們自己家裡、朋友，試問，還有誰能夠平心靜氣下來？
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> 這時候我們該怪警察不取締嗎？
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> 還是該怪違規的駕駛人呢？
>
政府只有眼放選舉而已... 所以搞成這樣,連開單都要苦民所苦... = =
搞不懂因果關係.... 太注重情理法中的情....
交通三要素,執行.. 教育.. 建設....
執行面的執法..監理之類不確實...
教育面的駕訓亂來,家庭學校社會三類教育也亂來...
建設面的道路..標誌..規劃亂來....
所以... 辛苦你了~~ 雖然說我也要投入這深淵了~~
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╰╮ Modify: 09/09/11 15:31:22
→ Haiker 推：a兄，我看過高雄兩台1200RT追車.攔車.擋車 09/09/12
→ Haiker 推：後來才知道是肇逃.... 09/09/12