作者: kie (好想騎車.....) 站內: feeling
標題: 就算是在美國,售後服務也是有等級上的差異
時間: Sat Aug 16 04:38:47 2008


一分錢一分貨,一分錢買一分服務,

老實說產品好壞的判斷在消費者本身,

如果今天你覺得這產品品質不好,大可不買...

如果是跟團購,那只能說你買團購價,如果非一搬店家或是廠商,

那你只是單獨買這個產品本身,

很多人說:在國外售後服務不是應該的嗎?

是....是應該的...當你買MSRP價格,或是你以這個為基礎跟所謂的經銷商買,

那種所謂有屯貨,有繳稅,有帳務的店家去購買,他們的銷售價格應該包含售後服務的部分,

相同的對於這些事情的處理會有客服部門,

至於台灣那種網路販售,無本經營,

當然我是不知道她們有沒有屯貨或是有帳務上面有專人處理,

假設沒有,這種做法頂多算是代理人,

有人說,跟他們買不是很沒保障?

是...是很沒保障,不是他們屯貨,不是他們直接售後服務,也不是她們接受換貨退貨,

可以幫忙代送,可以接受付費維修,

基本上如果懸吊產品本身的問題,都是工廠的部分的責任,

那工廠如果不接受換貨(假設所謂的價錢包含服務),

那或許就應該算是廠商打下來的瑕疵品,本來就該銷毀避免打壞產品名聲,

又怕給人印象差,又怕這批血本無歸,最後還是賣出來,

那原廠是否願意負責,還是要代理人網路上維護形象?

如果代理人要維護品牌,說得難聽點,

工廠自己都做不好,還要人家幫他拼死拼活,

都什麼年代了,還會生鏽....

也許真的代理人只是負責販售,標準的產品服務他們也沒辦法處理,(換油或是維修)

必須借由他人之手,或是廠商本身,

出了問題,他們也無能為力,

But......如果收的錢含服務,就要想到如何解決,

如果沒有也應該說清楚,(其實看售價或是做法,我箱應該是屬於不含的狀況)

就算國外,售後服務跟保固也是花錢去買的,如果消費者只買產品本身,

其他問題消費者還是了解狀況跟自行處理,

至於代理人得先問問自己能夠代表工廠嘛?還是sales而已?

如果都沒辦法,只能販賣或是做Drop ship..或許該好好思考自己的定位,

因為在車友面前,你不是代表這間公司的話,

那些討論只會覺得兩個代理人互相攻擊搶生意,

當然台灣的廠商也有責任,只要前賺到手裡面,其他的售後服務只要讓顧客花錢維修就好,

出問題的產品,就可以顯示出這家公司有多"重視"你們



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  Author: kie 71-92-64-168.static.mtpk.ca.charter.com 發表apexl009 :會生鏽跟年代沒關係吧?用鐵桶身的就會生鏽阿?            08/08/16
→ apexl009 :MSP也是always生鏽~現在不知道全面鋁桶深了沒XDD         08/08/16
→ chungsen :所以某牌那團真的是出來砸自己招牌的                    08/08/16
→ kie :現在都2008了,會選這種會生鏽的材料,難道不是問題嗎?          08/08/16