作者: moneyman (口支) 站內: feeling
標題: Re: 哀......蘇花高拍板了
時間: Mon Jul 7 22:45:03 2008
※ 引述《aleyou (知足常樂(L))》之銘言：
> 雖然效率真的很重要
> 可是漫遊的體驗沒有親自試試絕對不知其奧妙在那裡!!
> 雪山隧道及太魯閣號已經為花蓮帶來了新一波的契機了
> 蘇花公路其實也只要100分鐘就可以走完
> 說我信嚴長壽也好,但台灣到那都只要週休二日就可以玩完的話
> long stay可能永遠不適用台灣了......
> 24小時環島真的沒什麼,但你能拍出多少張讓人有感覺又印象深刻的
> 台灣之旅照片?xx國家公園的路標?公路最高點的路標?
> ......無言
> http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080706/8/12oaq.html
上次趁著非假日到台東都蘭住民宿，這個民宿主人算是在都會區攢夠銀兩了後，
放膽在美麗的東海岸築自己的夢想。晚上躺在民宿外頭數流星的時候，順便跟
民宿主人聊到一些在經營民宿的心得，也知道了些其中的甘苦與當地的改變。
此外，在附近也有個景點"月光小棧"，負責咖啡吧的是一對年輕男女，攀談之後
其實兩人也都不是當地人，自然而然的也聊到了如何在當地討生活與他們的築夢
旅行。
對於這兩個從外地移居到東部的新住民，對於蘇花高的興建基本上抱持著反對的
看法。為何? 從表面上或許蘇花高是提供所謂"安全回家的路"，但是，背後藏著
對於東部觀光業無窮的開發商機。只是，這無窮的商機是要犧牲多少自然資源以及
生態的破壞? 接下來，面對大量湧入的遊客，以最簡單的水資源來說好了，在非
都市地區原本就已經不易取得的水，東部是否有足夠的能量來消化這負擔? 況且，
如慈濟發言人所言，電氣化鐵路已提供了必要的安全交通管道，只盼政府能夠再增加
預算與經費確保這條鐵路的正常運行。
小弟個人以為，東部之所以美，除了壯麗的天然景觀之外，與西部相較之下比較不
便利的交通，正是一道能夠篩選與控管遊客人數的天然屏障，除了可給大自然修養
喘息的時空間外，更能夠給人們一個遐想，一個渡假的遐想。
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→ motorbird 推：對於真正的花蓮人來說 這些人都還是算是"J94BP6" 08/07/07
→ motorbird 推：外人... 其實蘇花高真正的利益是在投資砂石場的議員 08/07/07
→ motorbird 推：手裡ㄚ... 08/07/07
→ cbbless 推：換個角度想，如果是花東出生的年青人找工作不如西部 08/07/08
→ cbbless 推：那他們會不會想要蘇花高讓企業進來？ 08/07/08
→ moneyman 推：東部適合何種"企業"? =) 08/07/09
→ aleyou 推：精緻觀光業,食品研究院,餐飲學校,long stay villa... 08/07/09
→ aleyou 推：文化創意產業等可以長久經營.工業壽命多少年??20年?? 08/07/09