作者: telsyar (亂世狂刀) 站內: feeling
標題: 我認為的觀念
時間: Mon Jan 29 18:50:23 2007

這邊   是feeling
這只是個人一些feeling

練車   對玩車的人來說是很重要
很多恩怨   幹文也由此由起

以前我們去場地練車   慢車是會讓快車先行的
畢竟   它有必需快的理由
例如   它在作時間   他在捉摸一些車輛特性
反正   速度不同   慢的讓快的先走
等你噴過了   我慢慢摸我的東西

後來   自己也在某個場地摸的很熟了
我已經很少讓快車先行了
說實在的   不需要了  我需要讓的   也都是我知道或認識的車手了
我遇到慢車的心情   也跟以前不一樣
在我嘗試做單圈的時候   我會僅量挑沒車的時候
真的遇到   我會看對方的反應
僅量是挑不危險的地方超
有時彎中速差很多   就沒辦法了

最讓人討厭的   明明就是慢
偏偏他的車又不錯   真的是無窮的恨
不過自己通常也不會幹他   我會用其他的辦法去試試
如提高彎中速度   提早開由   試著在彎中更低一檔
反正無所不用其極的用技術去補車子
只是會很無奈自己車輛的無力

練車練到撞在一起   是最遺憾的
不過   資歷較深的車手   通常不會跟別人計較
目前我遇到的都是這樣
之前  我們練車也曾經和一台nsr250撞在一起
可是   我們也只是幹   幹我們自己沒把車輛保護好
沒有賽道上的防衛觀念

練車   就是真正比賽的模擬
很多的極限狀態   都是在練車中去嘗試   然後比賽時
可以很穩的把車輛處在一極限的狀態
例如  輪胎的品質   懸吊的特性  車輛車體剛性   迴旋特性
如果我練車時   慢慢的騎   順順的走
這些東西根本試不出來   那不要談比賽時
會出現更極限的狀態

再來   練車的時間   像大專盃前
是不適合非選手去練車的   給那些要比賽的人多一點的空間
畢竟   人家已經要去拼命了
比賽前的鍊車   也是為了找設定   不是去練技術的
練技術  平常就該練的

場地上  如果比賽將至   我是覺得   我會把場地給那些要比賽的人
平常的時候   我還是覺得   慢車讓快車先行是對的
如果撞在一起
不用生氣   被撞的   你可能騎太慢   或是沒讓線  .....
撞人的   你也可能錯估對方車輛走線   或是太快逼近慢車
反正檢討自己的疏失   下次不要再犯
不管怎麼撞的   別對對方有仇恨
大家都是愛玩車的

騎慢   騎快  都沒錯   每個人要的東西不同
互相的尊重比較重要

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: telsyar 220-131-35-107.HINET-IP.hinet.net 發表mj24 := =!~                                                     07/01/29
→ scorpiokid :推~!!!說的真的很公允!!受教了                        07/01/29
→ tmd :最近話愈來愈多了...XD                                      07/01/29
→ certrain :老人家都是這樣子的 XD                                 07/01/29
→ Tiger :一個老車手跟我說過:賽車場上沒有對錯 只有技術             07/01/31