作者: sovereign (damilar) 站內: bike
標題: Re: 我也決定了@@
時間: Wed Sep 20 00:44:05 2006

※ 引述《yomato (人力引擎搭載!)》之銘言:
> 之前發瘋想要自己組車,但是早上和soverign聊了一下
> 發現自己組車是漫漫長路>>_<<
> 我本來的預算是12k左右,但是這樣的價格好像買MTA-510會划算些?
> 而且,若是買了,我想把上面的一些零件給換下來
> 後變換成 DEORE XT 07
> 變把換成 DEORE XT 全套
> 煞車想換成AVID 3全套
> 大致上是想到這樣,算一算這樣應該也要15k左右吧?><
> 若是達到15k,哪還是自己組車@@
> 哈哈哈~我也不知道自己在說什麼東西,還請各位前輩多多指教><

哈~
其實早上說的有點潦草 XD

其實我比較想表達的是
如果你認為你是個對"等級"有永無止盡追求的人
那我當然會建議你一次到位
選定等級較高的零件
以免將來升級所造成的問題
一來家裡很容易變成零件倉庫
二來升級所花的錢會不自覺得升高


如果是新手剛入門的話
我當然建議買成車
或者部分車行用料不錯的超值自組車

我自己也是從全套Deore玩起
後來嘗試換個LX後變感受差異性
之後又陸陸續續玩了其他的變速系統
最後固定下來用"我認為"cp值頗高的XT

其實每個人感覺不一樣
不一定每個人都覺得XT一定好用
就像是用慣了XTR的人,可能就看不上XT,
連用都沒用過就直接否定掉XTR以外的任何等級了...

如果要自組車的話(或是請車行代為組車)
我比較建議先挑一支好的車架
網拍上許多價格2000~5000的車架其實都很不錯
挑一支適合自己身高的最重要
不然就算給了你一支定價好幾萬,卻不合用的車架還是沒用
(轉手賣掉就有用了 XD)

前叉部分,如果不常off-road,那用硬叉即可
注意長度倒是~ 這個我早上跟你分析過了~

傳動部份可以先從Deore開始用起

選用Deore有兩個好處
一來是入手價格便宜
二來將來要升級的時候,零件拋售的價格也不至於太差

一般說來,Deore零件如果品像良好的話
折舊的價錢少個幾百塊
但是換個角度想
你只要花幾百元,就能夠體驗過shimano的四級零件
花錢買這些體驗其實很超值阿^^

至於大家說到的大盤
我也覺得這東西影響還蠻明顯的
好的大齒盤換檔效率高,踩踏起來也不會有軟腳的感覺
我也覺得先升級大盤會比升級傳動來的重要

煞車的話
原廠煞車其實就夠用了
除非你跟我一樣很喜歡那種一按就鎖死的感覺
不然煞車也可以先不需要升級

(OS:如果要升級的話...Avid 7實在是一組便宜好用的V夾...超推!)

對了
還有輪組
礙於預算問題,輪組我比較難給建議
所以號碼牌往下遞補...
請升級過N次輪組的大大來講好了 :p

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謝謝你的綠茶^^"


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: sovereign adsl-218-210-229-4.KH.sparqnet.net 發表homewolf :輪組我都自己編,張力拉到160 XD,加速超爽                06/09/20
→ yomato :感激^^  我會再好好思考的                                06/09/20