作者: NCOIC (L I V E S T R O N G) 站內: bike
標題: Re: 新手....囧
時間: Sat May 13 12:09:14 2006
公路車我比較不了解 所以在這邊不屁了
不過真的有錢時別忘了買一台masi收藏 XD
配件得話我比較不贊同OGC的建言
我個人覺得車褲很重要
我上衣都隨便穿 只要是排汗衣都可
騎車到現在沒買過專業車衣
褲子倒是換了兩件
穿車褲的好處主要是:
1.屁股加墊
雖然男人就是要能忍才會man
但一件好的車褲除了減少屁股疼痛之外
還能減少屁股跟坐墊直接的摩擦
期短程的可能比較沒感覺
但如果騎上一整天的話差別馬上就出來了
2.可保護肌肉(重要重要)
一般來說騎自行車大腿會用得比小腿還來得多一些
多一件緊身褲等於在大腿外面多包一層肌肉
可以讓肌肉較不會疲勞(減少疲勞就是多一點保護)
3.比較不會勾到東西
如果穿過一般短褲騎車的人就知道
如果站起來抽車 褲管很容易就會勾到座墊
這很危險阿 如果突然很用力的勾到 整個人的平衡會跑掉
運氣不好可能就會摔車
4.燒襠
我想騎車最怕的就是燒襠了
燒襠是指大腿內側或是屁股常經過長時間的摩擦之後
產生紅腫甚至脫皮的現象
這可以說是眾多騎士的Achilles Heel
會痛到沒辦法繼續騎
現今的車褲會把車線改在褲子的外層(很像衣服反穿)以減少燒襠問題
不過有時長時間的騎乘還是會無法避免
很多職業騎士在比賽前會在跨下地方抹上Chamois cream(Assos有賣)來延緩燒襠的產生
屁了這麼多之後 我的結語就是:花點錢買件好一點的車褲吧 很值得的 :DDD
※ 引述《OGC (orz)》之銘言：
> ※ 引述《coppi (最愛Bon Jovi!!!)》之銘言：
> > 去雅虎找網拍兩萬以下的比OCR划算,73你得騎48cm以下的車架
> > 車架尺寸其實分的很細
> > 一般公路車架以兩公分為單位(49,51,53,55,57...)
> > 高級點的以一公分為單位,最高級的當然是定做;p
> > S,M,L那個是壓縮車架才將分
> > 壓縮車架的範本就是TCR車系...
> 好像有點慢了........
> 若是純柏油路面騎乘，新手，那我建議你不要買TCR 這種前兩大盤的，
> 因為有可能剛騎車爬坡腳力弱一下子牽車挫折感太大.....
> 至於什麼零件升級的，等騎了一陣子之後再說就好了，看別人說傳動零
> 件怎樣怎樣的，其實什麼零件只要調整好發揮出該有的性能都很符合一
> 般使用。當然有完美的車種，可是沒騎過之前根本不知道什麼才是適合
> 自己的完美車種。
> 既然大大你考慮OCR3跟K-30，其實我會覺得你也可以考慮類似捷安特的
> flight系列平把跑車。有更舒適的騎乘角度，方便的煞變使用，胎印象
> 中是650C的吧？而且便宜很多。
> 若要選擇類公路車系的（例如捷安特跟功學社的R 系列），我比較覺得
> 不順手的就是煞變不合一，換檔要手離開龍頭。以難不難騎來說，這種
> 價錢的車都不會難騎了....
> 壓縮車架也是有一個無聊的好處啦，腳軟停車時比較不會被自己的上管
> 阿魯八....XD
> 在不知道自己喜歡什麼之前就花大錢，我覺得有點浪費。OCR3跟K-30都
> 是好車，適合這輛車的預設顧客層。雖然我覺得今年OCR Com2真是美多
> 了..XD
> 最後，沒人說一人一輩子只能買一輛單車，若到時候真的想啥比賽之類
> 的平地隨便騎到75，再買/換新車就好了。
> 至於配件，車衣車褲暫時不用管，屁股痛了再買車褲，車衣用排汗衣就
> 很好頂替，我覺得前後燈、好的打氣筒、安全帽、這三樣最優先。
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╰╮ Modify: 06/05/13 12:10:21
→ fuzzy125 推：車褲重要+1(還沒有錢買安全帽的新手) 06/05/13
→ julin 推：安全帽不是一頂幾百元就有了嗎？比車褲便宜..... 06/05/13
→ NCOIC 推：Giro台灣可以賣到6 7千 06/05/14
→ race 推：只買過一條1700Pace車褲就被嚇到了~"~ 06/05/14
→ julin 推：race你比我想像中有錢多了.... 06/05/15
→ julin 推：安全帽也可以買到一頂 300 元的，車褲卻沒辦法...... 06/05/15
→ race 推：嗯...不過我覺得舒適性來說，那筆錢值得XD 06/05/15
→ wto 推：褲子+安全帽+手套，這三者一定要的~~ 06/05/17