作者: HALADA (有恐龍~~) 站內: Yunlin_MOTOR
標題: Brembo radail callpers 使用心得
時間: Wed Sep 14 15:56:58 2005

1.original 總泵&拉桿

2.安裝不用土炮.有套件.卡鉗座和卡鉗直上.不用做修改.唯一要注意的是放air的
  螺絲和華司.華司得要找厚一點的才行.安裝後盤面未能完全吃滿!

3.使用手感與仿b來得好.使用同一力道拉拉桿時.brembo的來另自然不在話下.
  不須一直加大力道便有源源不絕的煞車感.而且沒改總泵.不會如神話中的
  "點一下就翻車"這是不可能的..但在高速緊急情況下.個人是否能安全的控制
  拉桿.而不致於鎖死的情形下crash.這就得看個人的反應了.

4.副射式的設計.是在於share force的微妙反應和手感.其實這點我感覺不太出來
  可能是功力還沒到.所以笨拙得沒感覺.but !! 畢道這款callpers不是針對勁戰出的
  只是有卡鉗座能拿來上卡鉗.所以.以上的情形.搞不好根本就出不來也不一定.
  只是外觀看起來給人感覺很殺.但實際情形到底如何.還請有經驗的朋友多多分享.

5.c/p值.當然是輸給仿b.但一分錢一分貨.真的有差!

  圖在這兒.
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=mickdoohan&b=1&f=1126683599&p=201

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小乖乖's  Album
  http://photo.pchome.com.tw/books.html?nickname=mickdoohan&s=s02
  http://www.wretch.cc/album/mickdoohan                o╰○︿′
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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: HALADA 140.125.246.211 發表superbike :只能說  我玩不起這東西.....orz....                   05/09/14
→ mj24 :輻射式的卡鉗還是要鎖在前叉那種比較好.                     05/09/14
→ mj24 :用轉接的..據強者我朋友說..跟一般對四沒什麼二樣.^^         05/09/14
→ HALADA :所以說.我的理論 is exactlly 的 !(那我也算強囉)@@        05/09/14
→ CARTERLIN :車不是賣了???????????????????????????????????????    05/09/14
→ HALADA :@@...我啥時說要賣啦...                                  05/09/14
→ mj24 :偷偷買回來.XD                                             05/09/15