作者: wing (卓良) 看板: YZUmotor
標題: Re: [轉錄]hight side 簡述
時間: Fri Nov 5 11:36:20 2004
※ 引述《JJAACCKK.bbs@******** (hard dicker~~)》之銘言：
> 應該叫 highside :)
謝謝指正 我英文程度很低的^^
> 正常的highside 應該在檔車比較常見
> 速克達動力沒有那麼強 所以要造成highside比較不容易
> 速克達要發生的話 應該就算是撞到中柱 造成人與車子向彎道外側出去.....
> 要加強後輪的抓地力 可以稍微往後坐一點
造成highside不一定是動力造成
有時候壓到沙造成後輪滑動 又抓回地面也會發生
另外我上次比賽到後半段後輪過熱 也會頻頻滑胎
速克達磨到底盤零件拱起後輪側滑 然後輪胎又接觸到地面
造成車輛車手又翻往另一邊 都算是highside的現象
還有一種彎中縮缸 也有可能造成highside
簡單說因操作錯誤或者外力造成後輪滑動又恢復抓地力的翻車事故
大約都歸類在highside型態的事故類型
往後坐可以提高穩定性 但是犧牲靈活性
一般我在賽場高速彎會往後坐 低速彎就坐得比較前面
可以利用往後坐來加強後輪貼地 這也是一種方法
但是熟悉自己的車輛 不要讓底盤去接觸地面更好
畢竟離地的輪胎是沒有抓地性可言
> 騎檔車有時候會因為不熟悉 或者是緊張
> 造成過度的向前坐 或者是太過度的夾緊油箱
> 造成身體僵硬 反而在過彎更不好過....
騎檔車如果有這種狀況的話就是十足的外行人了:)
那就請按部就班的從基本練起 自然就可以安全行駛了
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