作者: penis (single is single ) 站內: X_Pro
標題: Re: [問題]有點老梗....R1的電系問題...我快被搞死了
時間: Sun Nov 25 10:40:38 2007

※ 引述《angusmax106 (angus)》之銘言：
> 小弟有花過時間爬文
> 不過由於小弟對改裝的一些名詞不是很熟，再加上都沒有看到跟我一樣獨特的症狀
> 所以希望PO個文有大大幫我解決
> 我的R1是  04年底出的一批  125 運動版
> 前一萬公里都還很順的
> 自從有一次電瓶出問題開始.....電的問題就再也沒有解決了
> 話說   在那次電瓶掛點之後，當下無法電發，於是就用採發的發動了
> 採發幾次之後，發電  儀表怎麼怪怪的(我的是電子儀表)
> 時速表亂跳不說，時間表也整的亂
    因為你電瓶的電壓太低(上限17V~下限9V)~無法使儀表正常工作
    所以有時後正常有時不正常(信號傳輸跟資料儲存會錯亂或誤判)
> 於是我拿到店裡檢查，老闆居然跟我說
> R1的車不能採發(應該是只有這批吧...)   踩發的話會把儀表燒壞....
    所有電子表都一樣........注意一下自己的電瓶電壓吧
> 挖哩勒  還有這種的喔   買到這種算我倒楣  只好繼續硬著頭皮騎下去
> 但是   就此之後  電系還是一直出問題(無法電發    方向燈不規律亂跳  大燈會閃爍)
> 電瓶換了   整流器也換了    但   都是剛換的時候沒事   沒過幾個禮拜又有問題了
> 後來才發現    原來是我的儀表板在作怪    因為每次在我熄火停車的時候
> 發現機油燈都會亂跳，拿電表檢查，原來會吃我電......挖哩勒    難怪一直沒電
> 後來就只好請老闆把儀表板的線拔掉
    治標不治本~換顆儀表試試
> 之後   我以為真的就可以就此安心沒事了，騎了幾個月   電發都很順
> 但是   案的勒  電系問題有再度發作了   我真的快被煩死了
> 前前後後  整流器換了3顆   電池換了有五顆吧
> 其中還包刮有個老闆建議我換5安培(就是比平常的強的)的整流器  說就沒事勒
> 結果哩   案   把我電池給燒壞了   碼的爛店
> 不知道有沒有大大可以提供一下中壢有哪些店家對電系方面很內行的
> 每次去一般店家  我把症狀說出來 牠們一定都說 你整流器跟電瓶壞了
> 『可是我才剛換耶』，   『剛換也有可能是換到壞的.....  』
********
> 好無助阿.....~"~
> 麻煩板上高手大大幫個忙   謝了
    我覺得你可以朝向發電線圈跟全車配線去著手查一查
    還有想請問一下......你火星塞跟火星塞帽有換過?或是型號能提供一下嗎?

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→ airbatic 推：R1我遇過整流器紅線電阻過大問題,直接拉一條電源線從     07/11/25
→ airbatic 推：整流器紅線拉到電瓶正極,就解決問題了                   07/11/25
→ ajay 推：樓上那應該是指回充不足時吧?                               07/11/25
→ airbatic 推：因為我看到他整流器跟電瓶猛換才會想說是線的問題        07/11/26
→ airbatic 推：我處理過一台R1早上都有回充,晚上燈一開整流器端有12     07/11/26
→ airbatic 推：V以上的電,電瓶端只有11點多V很明顯線阻抗過大           07/11/26
→ bqin 推：懷疑是火星塞用錯+1                                        07/11/26
→ angusmax106 推：喔喔~~多謝大大回覆   我的火星塞  是店家幫我換的    07/11/26
→ angusmax106 推：所以我也不太知道是啥型號，應該是最普通的，所以大�  07/11/26
→ habby17 推：店家都只用C7HSA~能用就好~電係一樣死                    07/11/26
→ angusmax106 推：大認為用哪種火星塞才是比較好的呢?                  07/11/26
→ angusmax106 推：我之前也有懷疑有可能是線路的問題，無奈不太懂，如   07/11/26
→ angusmax106 推：果是線路的問題，該怎麼解決呢?                      07/11/26
→ bqin 推：一定要用有"R"的火星塞才可以                               07/11/27