作者: sx3052 (sx3052) 站內: X_Pro
標題: Re: 空濾加大問題
時間: Mon Sep 17 18:26:31 2007

※ 引述《ajay (ㄚ杰)》之銘言:
> ※ 引述《sx3052 (sx3052)》之銘言:
> > 大家好!
> > 請問大家一些問題
> > 之前騎車上阿里山(台21)
> > 在上山的路上,
> > 騎到比較高的地方時,
> > 有很無力的現象,只能騎到30~40
> > 後來問人,他跟我說是空氣不夠
> > 空濾拆下就會改善,
> > 但是我怕車會有問題,
> > 所以想改成加大空濾的盒子
> > 所以請問大家其它東西都不改
> > 加大那個,會有效嗎?
> > 或是會有什麼作用?
> > 再來就是高手的空濾如果想加大的話,
> > 有那一台的能用?
> > 謝謝各位。
>   我之前也想過 不過單純加大沒什麼用 除非你每天都在山上爬~
>   如果是少數時間爬山 那拔外蓋就有用了 不過會有點吵就是~
>   如果為了爬山去加大空濾 那在平地油氣就會過稀摟~
>   基本上如果你懶得拔外蓋 也可以把混合比調稀點 不過我實際測試效果有限
>   還是拔外蓋有效 不過拔外蓋會變得耗油就是~~~我是這樣啦~
>   小弟目前準備測試電動風扇吸氣 高山才開啟
>   不過之前查資料發現會引發亂流會有負面效果
>   有些人測試強化進氣卻有效果
>   所以目前還茍足不前中
>   有心情再去試摟~
>   p.s:話說最近想弄傳動進氣~

我大概知您的意思,
不過大家好像誤會我想的了
一開始說,高山症的問題
是因為我在台21上面深刻體會


問這篇主意是想問
加大空濾盒有沒有什麼用,
舊高手有什麼空濾盒能用。

因為看友站的AddressV125的報告,
有提到,
"超大容積的空氣濾清器,對中低速扭力的提升相當有幫助......"
所以才發這篇文章,問問大家,是不是真的
,為什麼加大會有那種效果。

並不是想加強進氣或進氣,
我知道那會使空燃比變烯,
但卻不了解加大的效果。

謝謝各位的意見。


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: sx3052 211-74-179-209.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表zephyre :Address是噴射款.....會自動調整A/F比....                07/09/18
→ zephyre :剩下的我不用再多說了吧                                 07/09/18
→ MedusaHydra :空濾的話...舊迪爵空濾阿  -.-                       07/09/18
→ sx3052 :謝謝兩位,我懂了                                        07/09/18
→ airbatic :舊高手配GY6空濾組+108油嘴算完美組合了,省油好騎        07/09/19
→ sx3052 :這樣不就要改化油了                                      07/09/19
→ zephyre :你樓上幫你回答了 不過還是有可能會有無力的情形發生      07/09/19
→ zephyre :所以解法還是一樣 上山時拆掉空濾外蓋(如果會的話)        07/09/19
→ sx3052 :謝謝各位。                                              07/09/19
→ sx3052 :看來也只能這樣了,不過要用換油嘴的方式,我沒拆過        07/09/19
→ ID :要換油嘴可以順便買gunk清清,別噴到橡膠部份就好               07/09/19
→ airbatic :如果沒換油嘴沿用92號油嘴裝GY6空濾,有壞無好而已        07/09/19
→ sx3052 :我了解了,目前正在找迪爵的空濾盒,不過找不太到...       07/09/19
→ ID :迪爵空濾總成二手版有,自推XD                                 07/09/20
→ sx3052 :您的那篇,我有看到,不過有挖過,不知 能不能補圖         07/09/20