作者: ID (爆走鹹酥雞) 站內: X_Pro
標題: Re: [問題]幾種改裝方案一問
時間: Thu Jun 14 15:41:28 2007
> 作者: jdk (飛車公爵) 站內: X_Pro
> 標題: [問題]幾種改裝方案一問
> 時間: Thu Jun 14 02:05:03 2007
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> 目前車子市區其算滿順的 但爬坡力道不足 載人更明顯
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> 尾速也10x 動力部分全原廠 目前想到的幾個方案
原廠來說,速度差不多就那樣了
> 希望大家給點意見 主要希望尾速不掉 爬坡速度提升 油耗不考慮
油耗不考慮的話,就好辦了XD
> 方案一
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> KOSO 9g珠 + H7A 大彈簧 + 北業V8管
轉速會明顯拉很快,以我學校在山上來說
爬坡會有驚艷感~~~只是尾速會稍微那麼弱一些..
H7A雖短,但是蠻硬的~~~所以珠重先維持原廠看看能不能達到你要求吧..
> 方案二
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> 加大汽門(不知道哪裡有店家做這個)
店家請洽版主..有請B大 XD
為的是配合加大的排氣量,增加一進一出的效率..
> 方案三
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> R1 150 原廠缸(好像還買不到)
要57缸,不如就58半吧!缸壁少了1.5mm也是很耐用搭..
如果以舊高來說,58半可直上!不用車區軸箱可以省點荷包..
算算我58半用了一萬五,中間換過活塞~看了汽缸還算堪用..
> 方案四
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> 改CVK26
供油充足會讓引擎反應好不少!
當初我王化搭原廠缸,先前什麼手工盤的效果幾乎都沒了..
一顆好的化遊器,可以讓你從原廠缸用到58半,甚至六字頭..
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> 改裝缸 老實說 搞不清楚到底有多少東西要改 眾說紛紜
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至少供油要充足,才會耐用..
下一步在考慮氣道~汽門加大吧..
> 價錢也十分混亂 還是希望從小調整著手
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> 先謝過~~
改裝就是一步步慢慢來,才能仔細感受出前後的效果..
以我來說,順序是方案一=>方案四=>方案三=>方案二
而該花的料錢,越後面的方案增加越多..
除了方案四,用王化這個窮人聖品例外 XD
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→ ID 呸：筆誤,應該是少了1..1mm才對~~~不是1..5..>"< 07/06/14