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作者: ajay (ㄚ杰) 站內: X_Pro
標題: Re: [問題]R1-125保養
時間: Sun Jan  7 21:57:11 2007

※ 引述《secret320 (MAKOTO)》之銘言：
> ※ 引述《ajay (ㄚ杰)》之銘言：
> >   空濾有換過了嗎?
> >   除了皮帶 普利珠之外(其實皮帶不見得要換 看狀況啦~)
> >   其實有個東西一定已經軟掉要換了 "大彈簧~"
> >   皮帶就要碼用三星 半島 不然就原廠 別相信什麼競技的
> >   普利珠如果沒要配傳動 就用原廠的就好
> >   最大可以上大110-80-10沒問題 如果避震沒改說不定還能上到110-90-10
> >   以上指後輪
> >   前輪還是乖乖用3.50-10吧
> 我空濾機油都有定時換、大彈簧是什麼啊？用處是？
  大彈簧是用來壓縮開閉盤的　到一定轉速時大彈簧會鬆開　讓開閉盤打開
　使皮帶能掉進開閉盤最內側　擁有最高的後輪轉速
> 配傳動是指說改車嗎？我想讓加油順一點那我用原廠的嗎？
　想順一點　傳動可以配一下　不過要犧牲的就是耗油量了
> 我避震沒改，後輪如果上到110-90-10會比較好嗎？
　看起很大顆　也比較高　傾角會大一些　不過取而代之的就是重托跟耗油
　還是110-80-10會比較好阿
　目前我就是用110-80-10的　不過因為騎車太溫和吃不滿
　還是乖乖用100-90-10吧~
> 我原廠前輪是100/90的耶換3.50-10是差在哪裡?
  換3.50-10較窄　轉向靈活度會好一些~

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 ┼╯ Author: ajay 從 61-62-247-25-adsl-kao.DYNAMIC.so-net.net.tw 發表
→ chrissim 推：到一定轉速時大彈簧會鬆開?不是皮帶向開閉盤中心跑       07/01/07
→ chrissim 推：然後把大彈簧壓縮.                                     07/01/07
→ ajay 推：不是吧 不然大彈簧就不用說什麼轉速啦~                      07/01/08
→ KIRIN 推：應該只是用詞怪怪的啦= ="                                 07/01/08
→ KIRIN 推：更正。。。                                               07/01/08
→ KIRIN 推：應該是普利盤和風葉把皮帶推往外圈,開必盤皮帶往內圈        07/01/08
→ KIRIN 推：此時大彈簧應該是被壓縮的                                 07/01/08
→ KIRIN 推：可能是我們對壓縮和鬆開的定義不太一樣XD                   07/01/08
→ coffee1018 推：大彈簧應該只是K值不同,要用不同的力去打開.           07/01/08
→ chrissim 推：普利盤和風葉把皮帶推到最外..使的開閉盤那端皮帶向      07/01/08
→ chrissim 推：內..最後造成大彈簧壓縮...是這樣嗎？                   07/01/08
→ ajay 推：我的感覺應該不是皮帶讓大彈簧壓縮的啦...~                  07/01/08
→ ajay 推：不過也有可能 皮帶轉動的方向跟開閉盤開的方向相同~          07/01/08
→ ajay 推：不過我是認為是一定轉速讓大彈簧壓縮 皮帶才進去的~          07/01/08
→ ajay 推：補充一下 剛想錯 皮帶轉動方向跟開閉盤開的方向相反          07/01/08
→ ajay 推：小弟鬆開的意思是指大彈簧能被壓了的意思 哈~                07/01/08
→ KIRIN 推：http://bearclub.idv.tw/html/report/20030307/index        07/01/08
→ KIRIN 推：/shtml          轉貼"熊版"的傳動解說,蠻詳細的^^          07/01/08
→ KIRIN 推：.shtml              上面推文,前面的修改成.不是/          07/01/08