作者: Qooo (偉哉白底黑字帽) 站內: X_Pro
標題: Re: 量回充電流的方法
時間: Mon Dec 12 17:45:28 2005
講到這裡 我的電壓跳來跳去的 真搞笑
自從那天充完電 電壓比較正常之後
打開電門都有12.3V 發動之後都有13.3V左右 不開燈騎可以到13.8V 到不了14阿XD
打開燈之後 大概就13.5V
可是最近打開電門常常11.8-12.0V 發動之後不變 不開燈也差不多
打開燈之後 也不變 可是怠速停紅綠燈的時候
可以看到波動範圍很大 他會給你跑到12.7 再給你跑到13.3
有時候更搞笑 吹油門 電壓往下掉 再往上跑
看來又要量一下了 不知道這是不是掛電瓶
※ 引述《zephyre (羊肉爐上等!!!)》之銘言：
> 怕忘記先波在這裡.....
> 1.發動
> 2.拆掉電瓶正極(紅)
> 3.電表切到10A 要記得換接點
> 4.電表正極接電瓶紅線 電表負極接電瓶正極
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→ ksking 推：我這有多一顆統力的電瓶,不過也可能是掛掉的(不知道� 05/12/12
→ ksking 推：是我電磁閥掛,還是電瓶掛,總之就是推不太動免熄火,換 05/12/12
→ ksking 推：了之後現在免熄火就有點迴光返照的樣子)也許充電就好 05/12/12
→ ksking 推：了,看你要不要拿去做實驗啊~XD 05/12/12
→ ralse 推：回充忽高忽低..希望是電瓶啦!!電瓶便宜..電盤就..囧 05/12/13
→ zephyre 推：電盤出問題 點火也會跟著掛....... 05/12/13
→ ralse 推：點火掛之前..還可以燒掉好幾顆整流器..Orz 05/12/14
→ ralse 推：騎馬車的學長..電盤掛.輸出電壓爆高 05/12/14
→ ralse 推：燒掛兩顆整流器之後才完全死翹翹..Orz.. 05/12/14
→ kilicala 推：馬車算是特例吧....SYM車系目前我還沒聽過咧 05/12/14