作者: kilicala (還是愛巨乳XD...) 站內: X_Pro
標題: Re: 真的不知該怎麼辦了..
時間: Thu Jul 28 22:17:53 2005
※ 引述《Qooo (對一百卡鉗)》之銘言：
> ※ 引述《LancerVIII (McLarenF1 GTR)》之銘言：
QOOO你亂入很大XD...
> > 今天跑去修了，原來很簡單的方法就是，踩腳發的，我的明顯鬆很多了，所以漏氣
> > 要換汽門活塞那些的
> 這我就不懂了 是因為沒有缸壓(不知道是不是這個意思)
> 所以很好踩 哈哈 我是假高手 很愛猜
汽門漏氣踩下去的時候活塞往上死點跑~氣會從汽門漏的地方跑掉
所以會有鬆鬆的感覺
> > 老闆說是我騎車習慣不好不然就是我八字跟車不合Orz
> 聽他在虎爛 我一天到晚也愛拉轉 都麻沒事情！！！
> 我個人只知道 你相信你的車你愛他 車就會跟你很媽幾！ 相信他！
基本上你缸壁方面應該沒問題~~如果沒吃機油~~那油封也沒問題
所以看到上面的文章說要搪缸~~沒這個必要
> > 他說冷車不要騎快，容易造成溫度不夠燃燒不完全造成積碳
> 那就剛發動 不要馬上騎阿 等個一分鐘阿～ 不然就先騎一段路阿
> 其實都是看情況阿～趕時間還是要奔阿！ 積碳喔 用力拉轉拉一拉
> 溫度一起來 什麼都沒了拉～ 我猜的 嘴泡王
基本上冷車熱車是自己習慣問題~~有人每天熱車車況也不一定比沒熱車的好
不過我建議剛發動~一兩公里內就順順騎~~之後再拉轉
> > 1.我有問題要問一下，所謂的高速可以清積碳是清汽門那邊的積碳嗎？
> 這我就不知道了 我想...用力拿牙刷 刷肛門 保證連個屎都沒有
> 刷肛原理？
其實我覺得你的騎乘方式~~~已經算是常常在清了吧
應該要說高轉清積碳~~但如果你常拉轉~~那清出來的積碳量不會很多
不只汽門有積碳~~燃燒室+活塞都會有的
> > 2.還有熱車要怎麼知道溫度到了沒，老闆說5分內不要騎快
> 看心情拉 難道車子發動還要加裝計時碼表喔 不要他說了 你就當真
> > 不過如果騎過停車，一小段時間後再發不就也不用5分就能達工作溫度了
> > 還有氣溫變化也是問題，像冬天不就要花更久的時間來熱車
> 你想勒 你有想過嗎 冬天睡覺比較快暖被子 還是夏天
那是你沒跟車融為一體~~~合體之後你就知道車熱了沒XDDD
> > 3.還有如果換好後，也一樣要像新車一樣磨合個1000km然後300km換油嗎？
> 盡量阿 當然也可以不要 心情好錢多 你還可以每500都換一次呢
換機油的話對我來說也是憑感覺~~~'同樣也是因為你沒跟車融為一體
老話一句~~合體之後你就知道什麼時候要換機油了
> > 4.有沒人吃SYM9000那瓶呢？因為之前有一個師傅跟我說這支容易積碳
> 三陽的車 三陽的師傅會說容易積碳 那光陽的車行要賣你車 怎不說G4很會吃機油
> XDXD 告訴你喔 我們家賣的vovo的車 會爆衝喔 快來買 很衝喔 加速超快
G4吃機油是有原因的啦XD....不能這樣比
不過SYM9000這支油會積碳這種說法倒是第一次聽過
是拉轉慢而積碳?????叫那個師傅提出一個合理的解釋吧
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→ LancerVIII 推：不懂所以一切只能聽說囉 ^^" 05/07/28
→ zengwei 推：那你有下去那個全台上億車測的賽車道跑嗎？ 05/07/28
→ zengwei 呸：呸自己，推錯文，這是推上篇的 = = 05/07/28
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