作者: bejeans (什麼都是假的) 站內: X_Pro
標題: Re: 想問新高手改缸的問題~
時間: Sat Jun 25 17:27:05 2005
> 今天下午又將引擎落下來
> 拆到缸頭的時候
> 發現...
> 凸輪軸齒輪有一個卡筍
> 斷裂!!
> (新高手的汽缸頭,凸輪軸和凸輪軸齒輪是分離的,組裝的時候才用螺絲鎖緊,
> 與YAMAHA車系的汽缸頭類似)
> 這時推想應該是內鍊太緊造成的
> 為了找斷裂的那塊屍體
> 討論出兩個方法
> 1.將燃燒室車大,降壓縮比
> 2.強化齒輪卡筍
你的問題去凱一顆舊悍將的缸頭總成~上去就好了..
又有改裝凸可以裝...而且凸輪齒輪的問題也可以一併解決..(舊悍是用兩顆螺絲固定)
還有內鍊調整器的問題..如果沒猜錯..新高的內鍊調整器跟以前高手悍將不一樣
有拆過引擎的都知道..舊的內鍊調整器用一字起子就可以調鬆了...
而新的內鍊調整器..必須整個拆下..然後用手把調整器調到最鬆再安裝..
其次是新高的缸頭..其進排汽門大小還是延用舊高尺寸..燃燒室也長得一樣..
照以前舊高的經驗來看....可能挖進排氣效果還是有限(氣道似乎也是差不多形狀)
所以~還是直接投靠悍將缸頭吧..
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: bejeans 從 203-204-144-119.adsl.static.giga.net.tw 發表
→ Lupinaca 推：舉手發問 舊高可以這樣搞嗎? 05/06/25
→ Sunal 推：B大現身~~ 05/06/25
→ coffee1018 推：我猜汽缸4根柱子距離不一樣,所以不能搞XD 05/06/25
→ zephyre 推：當然不能啊 如果可以就好了....囧 05/06/25
→ Lupinaca 推：如果可以就好了... (向著遠方凝望) 05/06/25
→ sixfingers 推：如果我早點知道的話現在車子就是四汽門啦~~>.< 05/06/25
→ sixfingers 推：內鍊調整器確實如您所說,需整組拆下 05/06/25
→ kilicala 推：他可是大大大大大大人呢!!! 05/06/26
→ sixfingers 推：原來是高手高手高高手~~~~ 05/06/26
→ bejeans 推：我只能嘴炮...HAHA..不然誰的新高要來給我玩一下 05/06/26
→ saga 推：屄大好棒啊~~~~~~~~~~~~ 05/06/29