作者: myholly (江湖小白-搗蛋) 站內: X_Pro
標題: 浮出水面一問
時間: Tue Apr 12 14:26:51 2005
關於卡鉗咬跌盤的面積
是不是咬面越大 制動越好？ (相同來令 相同跌盤 相同總泵....只考慮咬的面積)
--前提成立下 我所產生的問題-----------------
浪花碟 與 原廠碟來做個比較好了
浪花碟是因為散熱做成那樣 可是相對的碟盤很多洞 咬的面積一定比較小
那為什麼浪花碟會那麼賣= =a
只是因為好看 還是因為其他原因？
我一直納悶這問題很久了‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧
而且當真正很高速急煞 浪花碟應該比原廠那樣來的不堅固吧？
先謝過各位回答！
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┼╯ Author: myholly 從 u110-76.u203-187.giga.net.tw 發表
→ nvidia1000 推：孔的做用不是散熱和防止變形嗎... 05/04/12
→ pinjames 推：你可以注意汽車的碟盤，有的甚至都沒打洞 05/04/12
→ myholly 推：就是看過高檔汽車配備都沒打洞 才開始有這種懷疑 05/04/12
→ myholly 推：所以才一直覺得 視覺>實用 但是又懷疑有功能...Orz 05/04/12
→ MedusaHydra 推：車子碟盤是兩片式 中間可以利用風葉散熱 05/04/12
→ COWD 推：單位時間內 咬合的面積越大..不見得越好吧?? ABS 05/04/12
→ Qooo 推：樓上的講的 有點是煞車力道傳導的問題 abs 05/04/12
→ RB26DETT 推：我今天看到....波浪型的碟盤耶...台妹騎的迪爵... 05/04/12
→ kilicala 推：已經出了好一陣子了 05/04/12
→ Qooo 推：改天會不會出太陽碟 會殺人阿～ 05/04/13