作者: duke (小綠) 看板: X_Pro
標題: Re: 請問一下cvk26和cvk30
時間: 東吳機研站 Fri Oct 31 00:47:31 2003
※ 引述《bbangel (喵吉啦)》之銘言：
: 二種差別真的有那麼大嗎?本來要裝cvk26的，但是
: 一問車行老闆卻馬上被否決，說cvk30比較穩定?到
: 底二種差在那裡啊?我只知道cvk30應該是比較耗油
: 其他的就不曉得了>"<
: 謝謝回答~
上了嗎?
今天發現到cvk30油門線是跑下面
看到朋友迪爵給車行上cvk30
結果那白爛車行直接把「罩蓋B」切掉好大一片（為了閃油門線，約2.5cm*8cm）
看來要縮缸是早晚的問題
看來要「裝」CVK30有三大問題（要爆力上當然不會有...哈）
1.油門線要換，固定方法要動動腦
2.岐管要換，原廠岐管太低CVK會壓在罩蓋B和磨到引擎腳
3.缸頭進氣道要挖大，也就是整段從化油器-->岐管-->缸頭進氣道，最基本要順
要挖多大就看個人經驗
最重要當然還是化油器調校的功力和整顆引擎、傳動設定的配合
不然也是浪費那顆CVK30...
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw duke From adsl-sta-tan-62-48-212.st ...
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