作者: daywalker (daywalker)
標題: [轉錄]Re: 悍將改裝曲軸 ？ (fwd)
時間: Sun Oct 16 00:35:42 2005

> 作者: kilicala (幹!只會做前叉的嫩屄) 站內: X_Pro
> 標題: [轉錄]Re: 悍將改裝曲軸 ？
> 時間: Sat Oct 15 16:22:30 2005
>
> ※ 本文轉錄自 [Attila4V] 看板
>
> 作者: fiscard (菲斯卡德) 站內: Attila4V
> 標題: Re: 悍將改裝曲軸 ？
> 時間: Sat Oct 15 06:25:12 2005
>
> ※ 引述《littlea (little A)》之銘言：
> > 最近又開始想動曲軸
> > 但看別人說拉行程主要是會讓扭力增加，但轉速反而會比較不好拉，所以尾速會比較難顧
> > (聽到有點orz..... 62活塞已經夠重，轉速本身就不怎高)
> > 但是之前也有聽說每種廠牌曲軸的特性都不一樣
> > 所以搭配起來會有相當不同的感覺(是不是有些重視加速 有些重視尾速？)
> > 因為我去的車店是用和合的，和合的東西評價也不錯的樣子
> > 但不免還是有點擔心(畢竟曲軸這種高價位的東西我可不想再換第二支)
> > 而且和合給悍將的連桿是一般連桿(有些車子曲軸有配鍛造連桿)
> > 那是否還有要去加強(悍將原本的就滿耐的 改裝應該不會比較差吧？？)
> > 不知道有沒有前輩有裝過？可以分享一下？
>
>     小弟有用過一些改裝區軸..也有一些經驗跟大家分享一下..
>     在敘說各廠牌區軸差異性之前..我想先談談我對區軸的一些淺見..
>
>     拉行程的區軸會增加排氣量..但最直接受益的的是扭力的提升..
>     而扭力累積則會照成馬力的上昇..前提是轉速要拉的上去..
>     但是轉速要如何不會因為拉條而下降呢??
>     關鍵在於流量及流速的控制..流量決定一顆引擎出力的強弱..
>     流速則在轉速延升域扮演重要的角色..
>     舉個例子...同一顆引擎在相同的進排氣道設定下及無外加變因..
>     使用cvk30加速會覺得暴力..因為單位時間內流量大..
>     而使用cvk26則尾速延升較好..因為單位時間內流速快..
>     所以換裝拉行程區軸並不會直接引響最終轉速的高或低...
>     或者在相同時間內拉轉的快或慢...當然若是拉超過400條將會有掉轉的可能..
>     缸徑的大小與區軸配重間的關係也是一個重點..
>     正常來說缸徑越大對應的區軸配重要越重..
>     但還是要取決於缸頭的設定及施工者喜好的轉速域..
>     另外區軸的貫性及自由舵角也是決定一顆引擎的出力取向..
>     嗯嗯...好像太多話了點^^...我想還是切入主題吧!!
>
>     1.金玉鋒200條或300條
>         金玉鋒的區軸配重塊較重..慣性及舵角較大..
>         比較適合注重起中感覺的車主..變速域大致上落在6500~8500轉..
>         但若有辦法將終轉延升至9500轉則尾速會令人激賞..
>     2.和合350條
>         和合的區軸因為有大端pin專利的關係..
>         所以可以變化的範圍將拉大..
>         若施工者找到一套適合自己的拉條數和配重塊及貫性關係的話..
>         效果會是令車主滿意的..
>         以我自己來說..我喜歡變速欲在7000~9500轉..終轉控制在10500轉左右..
>     3.板井200條.300條.400條
>         板井區軸的特色著重在高轉速..
>         前段拉轉非常的快...若利用其來加強中速段的反應將會非常的好..
>         變速域7500~9500..終轉10000轉左右..
>     4.銳馬220條
>         銳馬區軸配重塊很重..加速力道有但拉轉會較慢..
>         尾速的延升有不錯的表現..注重山道低速扭力的車主可以考慮..
>     5.台達200條或300條
>         用起來的感覺介於金玉鋒跟板井之間..
>         但現在好像較少看到了..
>
>     大致上小弟用過的區軸有上述5個品牌..給各位車友一個參考..
>     小弟的感覺不見得正確..所以若有不同感想的車友可以一起討論..
>     至於是否需要換裝強化連桿..則以車主的預算來考量..
>     建議若缸壓超過16及終轉過10000轉的設定下可以列入考量範圍..
>     不過換裝強化連桿會因為連桿重量及培林的改變..
>     使得原本區軸的配重及貫性稍有異動..所以要適當的修正配重塊..
>     否則將會有反效果喔....^^
>
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>  ┼╯ Author: fiscard 從 59-115-7-88.dynamic.hinet.net 發表
> → bryan7404 推：好文拍拍手^^                                         05/10/15
> → NigX 推：這就是所謂的"區軸"魔人乎......(汗|||)                     05/10/15
> → read 推：豪哥難得上線阿...                                         05/10/15
> → littlea 推：感謝！我找這類相關找超久的                             05/10/15
> → kilicala 推：豪哥的文章總是重點中的重點~這篇借轉高手版囉           05/10/15
> → kilicala 推：轉速控制在10500轉....不虧是魔人= =||                  05/10/15


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