作者: sz (Shou Zama) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 尾燈改LED
時間: Sat May 29 07:37:57 2004

※ 引述《vagrant (vagrant)》之銘言:
> > 就這麼簡單
> > --
> > → pinzlin :這樣似乎有點不妥..                                     04/05/29
> > → pinzlin :夜間正電是交流電哦....                                 04/05/29
>                               ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 三相發電車種有差嗎?

嗯...的確是忘了加個二極體,實做上有裝,怎麼畫電路時又忘了 :P
可能是自己的車改三相,DC點燈的關係吧 :D

加個整流二極體,AC/DC點燈皆適用 :)

 夜燈正電-----------|>|------+  (串接整流用二極體)
                              |
            +--限流電阻150Ω--+
            |
 煞車燈正電-+--限流電阻270Ω--LED--LED--LED--+
            |                                |
            +--限流電阻270Ω--LED--LED--LED--+
                                             |
               ... (三顆串聯成一組,多組並聯) |
                                             |
 接地線負電----------------------------------+

LED採 5mm 透明高亮度紅光LED,阻值是TRY & ERROR的大約結果
(當然是以汽.機車 12V 的電壓為設計基準囉)
整流二極體用一般 1N4001/1N4002 都可以

至於計算限流電阻阻值...各自發揮 ^^
我是以 LED 順向偏壓 1.7V,電流 10mA ,電源 14V來算
結果都會暗一些,可再調降電阻值,不過越亮 LED 壽命可能越短

以上圖為例,假設限流電阻值為 X,LED三顆串聯順向偏壓1.7*3=5.1(V)
電源14-5.1=8.9(V),V=IR → 8.9 (V)=0.01 (A)* X (Ω)
X=8.9/0.01=890(Ω) 這是我一般計算結果,LED偏暗,但絕對安全

然而依TRY & ERROR的結果,可以修正上述要件:
LED 順向偏壓 2V,電流 20mA ,電源 12V來算,阻值為 300Ω,亮度較高
安全性也夠,降到 270Ω也還可以

至於夜燈線路的阻值真的是隨各人喜好,只要跟煞車時的亮度有明顯差異
能讓後方車輛辨識出你有煞車動作就好了(但也不要暗到晚上看不到你的夜燈)

至於白光LED...應該是一樣的做法,順向偏壓好像沒什麼不同
因為我上次將車頭霹靂燈的紅光LED換成藍光/白光LED,亮度一樣 :D


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: sz 61-62-186-146-adsl-kao.dynamic.so-net.net.tw 發表pinzlin :白光的壓降大多嚕....                                   04/05/29
→ sz :我也覺得應該是,因為它要6V驅動,所以壓降應該是3V↑            04/05/29