作者: speedx (speedx) 看板: X_Pro
標題: 【新聞】極速高手7月登場 
時間: 東吳機研站 Sun Jun 22 20:08:44 2003


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art_main.cfm?loc=TP&showdate=20030621&sec_id=18&art_id=126234

馬力變強   希望恐怖油耗也能順便改善
ps台中維修廠洪姓技師技術  態度實在令人火大
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以下轉自蘋果日報http://www.appledaily.com.tw

最新SYM X'PRO獨家曝光
極速高手7月登場
因應明年環保法規而使50 c.c.停產,搶攻取而代之的100 c.c.市場,三陽機車針對X'PRO
高手100徹底升級成極速高手,以迎合年輕人對於追求速度感的喜好,不僅將動力提昇,制動
力也一併升級,成為最炫最酷的勁車,預計7月發售預定,熱血少年請準備。
報導/林耿弘
攝影/楊少帆



最新的X'PRO 高手100改良幅度不算小,重點在於外觀與動態表現的改良,整體的風格更精
練強悍,更有速度感。造型上,外觀著重於大燈改良,並提昇燈泡等級,由原本的20W改為125
c.c.級的25W雙燈泡,加強夜間行駛時的照明安全。


動力是改款重點
至於性能的表現,X’PRO的改良幅度就來的多了,除了引擎繼續使用招牌的航太陶瓷汽缸之
外,透過化油器與細部的調整,引擎輸出的表現約可提升至原來的120%,再加上齒輪比的重
配與油門線的鬆緊調整,X’PRO的加速反應更快,讓衝刺感也成為這部嶄新100 c.c.的機車
特色。


制動能力更提昇
對應X'PRO動力的升級,它的制動性能也會相對地有所調整,要使它能夠騎得快,當然也要
能夠煞的住。所以高手的煞車採用了一般只有125 c.c.級車款才會看得到的碟盤尺寸,至於攸
關操控表現的車輪,也就會順著它訴求的屬性,而從一般所使用的道路胎,部分裝為超耐磨
賽車級MAXXIS的輪胎,穩定性也就會相對地提高,並且能提供小飆一下的樂趣。整體上而言
,這些琳瑯滿目的配備,在100c.c.級中,都可算是首開先例。在小型車市場上,佔有一席
之地的三陽為了鞏固市場,的確落足了本錢,創造出不同的車型。


最新X'PRO 改款特點


銳利新造型








加速性能比較


SYM 極速高手規格表
引擎型式:101cc 氣冷 單缸4行程引擎
最大馬力:9 ps/7500rpm
最大扭力:0.7kgm/6000rpm
懸吊結構:前正立套管前叉/後單鎗避震
排檔數:無段自動變速皮帶傳動
制動系統:前碟後鼓
前胎尺碼:90/90 R10
後胎尺碼:90/90 R10
車身尺寸:(長)1750mm×(寬)615mm×(高) 1065mm×(軸距)1225mm
車重:88公斤
售價:47500元
上市日期:7月


試騎感受
100 c.c.引擎放在50 c.c.的車架上,已經讓動態表現極有樂趣,加上油門反應順手、煞車
得心應手、懸吊偏硬、把手造型好握等特色,我覺得X'PRO是款相當刁鑽的運動型小綿羊,尤
其排氣管聲浪更是安靜,很有高手來去一陣風的感覺。



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