作者: Lendis (ㄚ邦...) 看板: Movie
標題: 【測試】G3改三相發電..
時間: 東吳機研站 Thu Sep 26 20:24:19 2002
話說那晚上因為要去逛夜市..
在一條沒路燈又施工的路上犁田...
於是當下就決定...eo4..我要改三相..
這次用的是AFI三冠王的材料..
因為不用換電盤..
材料:
三冠王AFI 電盤(飛輪) 31110-KKE3-90A(B)
三冠王AFI 發電線圈(轉子線圈) 31120-KKE3-90A(B)
螺絲 6x25 (發電線圈固定螺絲)
電線、熱縮套
接頭、RELAY
工具:
十字螺絲起子 T桿 8、10號
疾輪板手 17號 怪手
電盤拔取器 斜口鉗
尖嘴鉗 烙鐵+錫
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步驟:
1.打開坐墊,將電瓶拆下,先拆負極再拆正極..
2.拆下右邊條,用T8拆下風扇外蓋、風扇..
3.用怪手固定電盤,用17號套統將電盤螺絲拆下..
(此處先拆掉排氣管會較好施工)
4.鎖上電盤拔取器外管(反牙),用怪手固定電盤
再將電盤拔取器中間那顆24號螺絲鎖緊以推出電盤..
5.取下電盤後,拆下轉子線圈、點火感應線圈和電線固定鐵片
各兩顆螺絲,後分開電線接頭取下線圈..
6.裝上新的線圈,此處注意因為新轉子線圈的中間矽剛片較厚
所以有兩個問題..
(1)螺絲太短,鎖不到..
(2)因為較厚..所以螺絲頭要用較扁的,則會磨到電盤..
一開始我就拿風扇外蓋的兩顆較長螺絲來鎖,可是鎖上
電盤後,發電電盤難以轉動,一開始以為是電盤內壁磨到
用沙紙磨後依然無效,凸然發現鎖線圈的那兩個螺絲怎麼變
的亮亮的,原來是會磨到電盤中間突起的地方,所以到五金行
買較長且較扁的螺絲才搞定..
7.裝上電盤並鎖緊,轉轉看有沒有卡到,沒卡到就把風扇裝上..
8.拆下斜板,再來就是電系的問題..把新線圈的三條黃線接到
原本接線圈的接頭,不過原本的接頭外型雖合,但是少一條線,
所以就要多牽一條線到斜板內..
9.新線圈的點火感應線圈有兩條線(藍黃、綠白),比原本的多一條
接地線(綠白),所以把藍黃線接回原本的藍黃線,接頭要改一下,
再把綠白線接地...
不然還有一個辦法,就是點火感應線圈用原本的..
10.把原本的整流器拆下,裝上新的整流器,因為新的大很多,無法裝在
相同位置,我是裝在原本UBS的地方..
11.把新整流器的 "三條黃線" 接到原本的 "黃"、"白"和"新牽的線"
隨意接無極性...
12.把新整流器的 "紅線" 和 "黑線" 接一起,接到原本的 "紅線"..
把新整流器的 "綠線" 接到原本的 "綠線"..
13.把電兩個阻器的接頭拔除,把(自動阻風門)綠黑線接地
把粉紅色的線做好絕緣,將兩個電阻器拆除...
14.在線路中找到9P的接頭,把黃線切斷,把接到龍頭的那一頭接到
鎖頭的黑色線..
15.大燈要再接RELAY由電瓶供電..http://140.130.21.5/~lendis/moto/2.gif
記得串上保險絲..
16.裝回電瓶,先裝正極在裝負極,發動來看看吧...
17.沒什麼問題的話把斜板、風扇外蓋和右邊條裝回去吧..
18.大功告成!!喝杯飲料吧..
感謝下列大大對小弟問題的回應(依名稱排序):
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