作者: INAR (INAR) 看板: X_Pro
標題: Re: 我的小高.....
時間: 東吳機研站 Fri May 31 15:19:42 2002
※ 引述《shedoh (Criminal Illman)》之銘言：
: ※ 引述《myxpro (帥氣小高)》之銘言：
: : 今天去ㄌ一下原廠~
: : 想說把會降速ㄉ問題修一下~
: : 到了原廠~
: : 後來技師說要騎我ㄉ車看看~
: : 看是不是真ㄉ騎到100車會抖.然後降速
: : 過ㄌ幾分鐘.........
: : 師傅騎著我ㄉ小高回來.....
: : 他一回來說.你的車我不會修~
: : 我想說~幹!車子會抖相信ㄌ吧(之前去原廠他說換個火新塞就ok)
: : 沒想到他竟然說~
: : 你ㄉ車很好ㄚ~
: : 極速絕對不只100~
: : 他說他剛剛就騎到100多
: : 這時~我ㄉ心跳停止ㄌ一下.......
: : 不...........可..........能.................
: : 怎麼會這樣...........
: : 我說為啥以前不會降速~他說引擎不可能一直保持剛買ㄉ狀態
: : SHIT.....我ㄉ車也不過買快一年而已耶
: : 後來技師說要載我騎看看~
: : 證明車是好ㄉ
: : 一出路口
: : 哇靠....
: : 騎ㄉ真他Xㄉ快
: : 第一次差一點被自己ㄉ車甩出去
: : 到ㄌ轉彎.....直線加速........一路都很順ㄉ到90........
: : 中途遇到一台轎車...於是減速~再回油
: : 這時技師指著我ㄉ儀表.....
: : 指針指著100
: : 還跟我說~
: : 你看~車子沒有問題吧~
: : 於是又繞回原廠~
: : 後來他跟我說什麼.....引擎到達極速時~會降速~就像啥曲線圖ㄉ
馬力與轉速?
: : 這是正常
: : 後來再把車交給我ㄉ時候~
: : 還跟我說是技術問題
這個是有可能的...^^"
: : 哇勒~從我買車到車子有問題之前都沒抖過~
: : 一抖就變技術有問題~~~~
: : 後來就回中壢~
: : 剛剛騎ㄉ時候
: : 唉~車子又抖ㄌ~~~
: : 天ㄚ....有誰能告訴我到底是車子哪裡出ㄌ問題
: : PS.請問XPRO大大~
: : 你說你會降速是拆斜板ㄉ防盜器還是引擎那ㄉ
: : 謝謝~
: 嗯...提到這個...
: 我想每一種車都會因其各種不同的零件配備或環境而會有不同的車況...
: 我也想了解一下就X'pro125這台車(原廠)，在操作使用上有沒有些特別的技巧...
: 我想原廠技師應該非常了解各個零件引擎設計上的原理及結構...
: 也因此他們騎起車來跟一般人使用一定更能發揮車子的性能...
: 那我就會想問一下到底怎樣騎才能發揮車子最佳的性能呢...
: 是催油回油的時機...?
這絕對會影響....
: 聽引擎聲音來控制...?
帶好一點的安全帽聽不大到吧....^^"
: 依速度不同決定催油的多寡...?
嗯....沒錯....
: 甚至坐姿(重心)也有關...?
有差....
: 靠加速度的感覺來做不同的催油操作...?
這....也對....
: 還有那技師提到的什麼曲線圖...?
: 如何才能在各種速度之下有最佳的鈕力輸出...?
: 怎麼騎才能夠兼顧省油性及速度...?
又要馬兒跑又要馬兒不吃草有點難吧....
: 我想絕對不是油催到底就會有最佳的動力...
: 應該在操作上有些技巧在的...
: 不好意思...小弟對車子還算是外行...
: 所以想要多了解一些車子以及如何照顧車車...
: 先感謝各位"高手"...^^...
要尾速的話....60之前盡量不要大灌油門....
超過60之後再加上去....到90時油門應該至少還有5分之2....
這樣要拖高尾速應該不是太難....
依照地形再回油....但回油範圍盡量不要超過4分之1油門...速度要快....
否則會掉轉速....跟著掉表速.....而且也沒辦法再ㄍ一ㄥ上去...
坐姿微往前傾....(你要趴著也是可以)....
維持高轉速就有較高的尾速....
要起步的話....起步2分之1油門....60時加至4分之3....繼續加到底....
尾速就.....
以上是騎我同學ATTILA的感想....
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我的愛車...頂級迅光125PLUS
前腳..MAXXIS M6029 110\70\12 後腳..FLYONE 3.50\10
前叉..原廠未改軟趴趴版 後避震..大鋼豹340MM(最硬格)
排氣管..MSP加速管 機油..FUCHS 10W50
人身部品..PN-3700銀藍不死鳥 150元地攤手套
欲購物件..YAMAHA原廠手套
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