作者: airbatic (X-PRO~毛毛蟲) 站內: X_Pro
標題: [分享]鹹酥雞的原廠汽缸改PE26心得
時間: Fri Jun 16 00:14:05 2006
上學期對於配傳動一整個瘋狂
對於原廠ＣＶ２４卻十分陌生
頂多換換油嘴崎管順便洗一洗
在這說個題外話
我的一期舊高阿
主油嘴是１０８
當初以為是９２
買了１１０裝上
才知我車偽三期
改車是條不歸路
的確，傳動開始滿足不了我的需求
聽到改缸、汽門挖大實在令人心癢
可是這領域，超出我能力範圍太多
於是我就打算先找個適合的化油器
去熟悉調整，也為加大排氣量鋪路
喜歡自己改，除了興趣外
還有再下也是窮學生一玫
自然就看上了王牌化油器
這顆二手王牌，主１２２ 副４８
這數字一看，原廠缸鐵定消化不了
為了副油嘴，問小郭前輩、小黑前輩、賣家羅先生
打聽到台中太平有賣，雖然歐多百也有但是好遠吶〔人在苗栗〕
主油嘴１０８，我感覺還是有點大
所以毛毛蟲前輩贊助我９２油嘴哩〔感恩〕
在安裝前，我把傳動換成舊品〔Ｍ９２盤 ９克半 磨了２ｍｍ的ＨＡＡ Ｈ７Ａ大彈簧〕
主９２ 副３４
油針一段 催了熄火，吸氣聲很吵！
油針二段 感覺有動，時速表不動！
油針三段 時速表動了，再催熄火～
油針四段 表速４０左右就上不去～
油針五段 尾速６０，油門反應快！
主１０８ 副３４
油針一段 催了熄火，吸氣聲很吵！
油針二段 表速可達８０，中速頓！
油針三段 尾速破８０，順便測油耗
油針四段 油門反應好的不得了呀！
油針五段 感覺沒前者順，過濃吧？
至於油耗我加５０元近兩公升
雙載可跑７０公里遠，預估３５ｋｍ／一公升
路程上下坡，偶爾直線拉拉尾速
因此對於油耗我個人十分滿意呀
王化的構造，與ＣＶ＆ＣＶＫ大大不同
〔我只摸過ＣＶ２４，主要構造應該差不多～差在口徑吧〕
前輩們應該知道，新手們麻煩去爬爬文
王化的反應，是手工盤、輕珠不可比的
當初也怕自己搞不好，保留原廠油門線
直到時速表很聽話的往前跑，我才拿掉
在這段期間感謝毛毛蟲前輩的線上指導
以及帶著我進入傳動領域的小郭神秘盤
告訴我皮帶縮了、大彈簧軟的Ｂ大前輩
還有，讓我魚眼發光的全波－微風前輩
很遺憾我前斜板魚眼，在我試車時毀了
這一路走來謝謝很多前輩
想當初我連換機油都不會
再此ｐｏ上一點心得分享
騎著原廠缸想升級的車友
可以先換上王化摸熟它吧
真要說缺點，大概只有天冷不好發、要熱車吧！
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→ daywalker 推：好詳細的改裝心得 06/06/16
→ airbatic 推：鹹酥雞車友後來還是忍不住改了58.5 06/06/16
→ daywalker 推：不過都已經玩成這樣XD,換缸應該不會感覺太困難 06/06/16
→ cl6 推：怎麼我的cvk才1L/25Km 06/06/16
→ cl6 推：26 06/06/16
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→ Qooo 推：應該不是我認識的嫌蘇姬吧 06/06/16
→ airbatic 推：苗栗聯合技術學院的鹹酥雞 06/06/16