作者: wendy (丫慶) 站內: X_Pro
標題: x-pro R1規格表
時間: Wed Sep  1 19:48:46 2004

車長/車寬/車高          1800mm/680mm/1095mm
車重/軸距/座墊高        110kg/1265mm/760mm
最小迴轉半徑            1.8m
前輪剎車                碟式(205mm)
後輪剎車                鼓式剎車(130mm)
避震器(前/後)           筒式複動式
輪胎(前/後輪)           100/90-10 56J
胎壓(一人)              前輪1.75kg/c m2/後輪2.00kg/c m2
胎壓(雙人)              前輪1.75            2.25
儀錶                    指針 + 液晶式
前燈(遠/近光)           12v 60w/55w x1
後燈/剎車燈             12v 5w /21w x1
前/後方向燈             12v 10w x4
位置燈                  12v 3.4w x2
儀錶(方向指示燈)        12v 3.4w x2
(儀錶照明燈)            12v 1.7w x3
(遠光指示燈)            12v 1.7w x1
保險絲(電瓶/前燈)       10A x2
電瓶型式/容量           YTX7A-BS(密閉式免保養MF電瓶)/12v 6Ah
火星塞(標準形式         CR7HSA
火星塞間隙              0.6~0.7mm
引擎型式                四行程/二汽閥/電鍍陶瓷單汽缸/強制空冷引擎
排氣量/壓縮比           124.6c.c. / 11.3:1
最大馬力                10.1ps/8500rpm
最大扭力                0.99kg-m/6500rpm
引擎轉速(怠速)          1600+-100rpm
爬坡能力                28度以下
點火方式                C.D.I.
起動方式                電動暨腳踏
空氣濾清器濾芯          濾紙式
汽油箱容量              6公升(無鉛汽油)
引擎潤滑油油量          1.0公升(更換時0.85公升)
齒輪箱油容量            110c.c.(更換時100c.c.)

此為運動版!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: wendy 61-59-59-252.adsl.static.seed.net.tw 發表heyjudas :靠杯 55w耶 眾舊高手有福了                             04/09/01
→ Chemistry :才剛上魚眼勒XD...                                    04/09/01
→ heyjudas :今天在路上看到 近燈真的不錯 遠燈我就不知道了          04/09/01
→ XproHISTORY :今天在車拼 有人問舊高手能不能上H4..                04/09/01
→ viva0955 :不太可能吧......燈罩那麼小一個....                    04/09/01
→ BHY071 :可以的話...我也要換...好想要阿XD                        04/09/01
→ viva0955 :我也好想換阿XDDDD                                     04/09/01
→ mass178 :土炮....沒有什麼不可能的                               04/09/01
→ mass178 :油箱比高手大多了...壓縮比真高                          04/09/01
→ wendy :近燈真的不錯,遠燈更是沒話說!                           04/09/01
→ camel :那舊高手推的動55W的嗎?                                   04/09/02
→ huangmouse :咦...變重了...油箱也大了                            04/09/03
→ vic :壓縮比11.3                                                 04/09/03
→ vic :缸頭應該有改變設計吧! 好高的壓縮比 耐用度有待考量          04/09/03