作者: voei (voei) 看板: WOLF
標題: [閒聊] 關於輪胎、軸承、機油
時間: 2012/02/28 Tue 16:11:47
野狼傳奇鋼絲前框1.4、後框1.6
發現全原廠能裝的輪胎並不多(不想敲凹前土除&不想裝商用胎)
參考http://www.cst.com.tw/pubtw/images/%BE%F7%A8%AE/mc2.htm
(這網頁還藏的真隱密)
前輪除了c919 2.75-18 TT(有出無內胎版)前輪之外好像真的沒啥好用的...
要不就是較貴的DURO HF-918 &M6102、更貴的MICHELIN PILOT SPORTY 2.75-18...
比較之下c919無可挑剔...
後框c934下去連狼R後框1.85都嫌太香腸...而且無內胎版本胎唇設計不一樣很傷輪框
初代狼R原廠配胎c904 3.00-17是可以用，但是能壓的角度不大
c931 90/80-17和其他90/80-17的輪胎一樣都有太尖的問題
想要討論第一點的就是bt39 ss 80/90-17 TT/TL有沒有勇者曾經裝在野狼鋼絲後框上
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瑞典的SKF軸承最近被站上的ATB大哥炒的還蠻紅的
但關於歐系軸承，有些老人跟小弟討論過德國的FAG
說瑞典的SKF走的是精密路線、德國的FAG走重工業路線
說FAG的軸承在大改車或是重負載的車上上會顯的更有他的價值!?
這是想提出討論的第二點
另外就是副軸的銅套問題
http://wolfclub.org/viewthread.php?action=printable&tid=5420
如果到了該換掉銅套的時候滾針軸承該上15/23/12還是15/21/12
這是第三點
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最後想問有沒有勇者在野狼上使用過10w40或更稀的機油?
主要是想問騎多久會開始過熱熱衰?
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┼╯ Author: voei 從 111-253-80-196.dynamic.hinet.net 發表
▂█ Modify: voei 於 2012/02/28 Tue 16:12:59 修改
→ ElectricBlue 推：T1 引擎算是野狼家族,所以可以回答機油相關問題嗎XDD 12/02/28
→ auxo 推：軸承沒什麼ooxx路線，SKF也有耐用的ETN9。 12/02/28
→ auxo 推：但只要工作環境適合，壽命都很久了 12/02/28
→ Desmo 推：大概13-14年前就在用C-919,裝在追風上也很不錯,抓地力不差。 12/03/11
→ Desmo 推：然後...NSR原廠前框用C-921，不但便宜，抓地力不輸進口胎 12/03/11
→ Desmo 推：不過NSR前框還是Duro HF-918 胎寬70跟80的最好。 12/03/11