作者: mrbook (Mr. Book) 看板: WOLF
標題: Re: [閒聊] 一些原廠輕檔車避震心得及問題
時間: 2011/06/02 Thu 14:44:26
※ 引述《mrbook (Mr. Book)》之銘言：
> 車子是傳狼原廠前叉無降，單人為75KG，雙載為130KG，單人、雙載時間約一半一半
> KTR一代無掛瓶：
> 這對是拿到車時就裝上的，長度非常長，中住會失效，屁股翹高的情況下，前叉變得較為
> 吃力，拿到車時前叉已經是非常軟的情況，隨便煞一下就會觸底，後避震的效果則是普通
> 算OK，那時候因為是剛拿到車，車況不熟沒甚麼特別的操控心得，只知道單人時我
> (165CM)要墊腳才可以碰到地，雙載時則可以雙腳稍為墊腳碰地，支撐力不錯，但是不知
> 道已經使用的確切的里程數可以供參考。
> YUASA追風副廠硬五段可調：
> 這對是在正裕買的，由於極度不爽不能立中柱，又沒錢換好一點的想說正副廠應該差不多
> 就換了，高度降低許多，但是非常的硬，單人坐下去無下沉，裕到坑洞不管多大都幾乎無
> 行程，但是雙載時又還算可以。
> 金勇二代有保護套軟硬五段可調：
> 這對是回台北後有點閒錢並且爬過文後敗的，單人、雙載都算不錯，硬度滿Q的阻尼感也
> 不賴，遇到坑洞後恢復穩定的速度滿快的，這邊搭配的全新是原廠前叉，本來都一直使用
> 第三格，有天經過跑去問車拼圓仔，他看了一下前後下沉的程度調到第五格，騎起來感覺
> 更穩一點，這時避震大約使用五千公里，這是目前感覺最好的避震了。之後就售出，到售
> 出前大約使用7000KM，感覺還很OK，但是彈簧感覺有衰退的現象，只是因為防塵套會有鈴
> 鐺聲所以售出。(中柱一樣不能立，前叉降1cm後就可以立了)
> 愛將避震：
> 硬！非常硬！調到最軟，單人加上40公升後箱裝滿到靠北重還是很硬，雙載在市區也是滿
> 硬的，可是山路表現一級棒，剛換的第一天就去陽明山玩，第一個彎下去，很穩非常穩！
> 高速遇到凹陷可以很明顯感覺阻尼一級棒，不過市區使用就一點都不適合了，後面整個硬
> 邦邦！！而且一樣會有鈴鐺聲XD(這時的前叉是自己亂調的油量不足阻尼過強)(高度過高
> ，中柱失效，原本以為會用很久所以特地跑去焊高中柱)
> 由於愛將實在太硬了…所以想換掉，預算不夠買改裝品，所以還是在原廠輕檔車內做選擇
> ，目前考慮用金勇無防塵套版本(因為用過所以OK)，或是豪爽避震，會考慮豪爽的是因為
> 中柱已經焊高了也習慣目前高度，豪爽高度跟愛將差不多，外型又比金勇好看一點(沒錯
> ！仔細看的話有好看一點XD)，這邊除了分享一下大家都知道的避震心得供有需要的人參
> 考外，想請問有沒有人用過豪爽避震呢？爬文後發現資訊非常少(包括狼板、避震器板以
> 及SAYCOO、輕檔、Z版、GOOGLE)幾乎全部看過了，但是資訊很少，有分享的也沒有車主體
> 重的資訊，有的說很Q，有的說無阻尼感= =需求是大台北區域通勤及偶爾出遊山路希望
> 不要晃的太恐怖...
這邊補上豪爽使用心得...
用在狼上面一樣是過高，中柱需焊高
彈簧感覺滿軟的，單人用中間那段感覺剛好，支撐力夠阻尼過低...
雙人150左右彈簧嚴重壓縮XD遇到坑洞觸底...直接用到阻尼棒上的那個橡膠(是叫做小饅
頭
？)
只能當作另類的避震方式啦XD非常的彈～～晃阿晃得
雙人130左右的話就還OK，但是一樣是偏軟，遇到連續的爛路就會上上下下彈不停
不過若是單人在台北這種鬼地方通勤的話其實還算推薦，滿舒適的
前幾天有跑去烏來晃晃，在山路上的感覺也還好，就是彈了點...
綜和下來最推薦的是金勇避震～這次有點後悔...
另外請注意我分享心得的參考體重阿XD
都用過一輪了下一次就換改裝避震吧！！
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→ ztzacktony 推：給個推! 11/06/03
→ linchinyu 推：豪爽用起來就是晃到爽..... 11/06/08
→ ld0720 推：晃得豪爽 XD 11/06/08
→ rex852753 推：請問一下,換避震中柱會無用的原因是= =? 11/06/10
→ mrbook 推：因為豪爽長度較長，比愛降還長，所以中柱立不到 11/06/10
→ mrbook 呸：沒看清楚...總之就是避震比原廠的長< 11/06/10