作者: mrbook (Mr. Book) 看板: WOLF
標題: [閒聊] 一些原廠輕檔車避震心得及問題
時間: 2011/05/19 Thu 20:28:27
車子是傳狼原廠前叉無降，單人為75KG，雙載為130KG，單人、雙載時間約一半一半
KTR一代無掛瓶：
這對是拿到車時就裝上的，長度非常長，中住會失效，屁股翹高的情況下，前叉變得較為
吃力，拿到車時前叉已經是非常軟的情況，隨便煞一下就會觸底，後避震的效果則是普通
算OK，那時候因為是剛拿到車，車況不熟沒甚麼特別的操控心得，只知道單人時我
(165CM)要墊腳才可以碰到地，雙載時則可以雙腳稍為墊腳碰地，支撐力不錯，但是不知
道已經使用的確切的里程數可以供參考。
YUASA追風副廠硬五段可調：
這對是在正裕買的，由於極度不爽不能立中柱，又沒錢換好一點的想說正副廠應該差不多
就換了，高度降低許多，但是非常的硬，單人坐下去無下沉，裕到坑洞不管多大都幾乎無
行程，但是雙載時又還算可以。
金勇二代有保護套軟硬五段可調：
這對是回台北後有點閒錢並且爬過文後敗的，單人、雙載都算不錯，硬度滿Q的阻尼感也
不賴，遇到坑洞後恢復穩定的速度滿快的，這邊搭配的全新是原廠前叉，本來都一直使用
第三格，有天經過跑去問車拼圓仔，他看了一下前後下沉的程度調到第五格，騎起來感覺
更穩一點，這時避震大約使用五千公里，這是目前感覺最好的避震了。之後就售出，到售
出前大約使用7000KM，感覺還很OK，但是彈簧感覺有衰退的現象，只是因為防塵套會有鈴
鐺聲所以售出。(中柱一樣不能立，前叉降1cm後就可以立了)
愛將避震：
硬！非常硬！調到最軟，單人加上40公升後箱裝滿到靠北重還是很硬，雙載在市區也是滿
硬的，可是山路表現一級棒，剛換的第一天就去陽明山玩，第一個彎下去，很穩非常穩！
高速遇到凹陷可以很明顯感覺阻尼一級棒，不過市區使用就一點都不適合了，後面整個硬
邦邦！！而且一樣會有鈴鐺聲XD(這時的前叉是自己亂調的油量不足阻尼過強)(高度過高
，中柱失效，原本以為會用很久所以特地跑去焊高中柱)
由於愛將實在太硬了…所以想換掉，預算不夠買改裝品，所以還是在原廠輕檔車內做選擇
，目前考慮用金勇無防塵套版本(因為用過所以OK)，或是豪爽避震，會考慮豪爽的是因為
中柱已經焊高了也習慣目前高度，豪爽高度跟愛將差不多，外型又比金勇好看一點(沒錯
！仔細看的話有好看一點XD)，這邊除了分享一下大家都知道的避震心得供有需要的人參
考外，想請問有沒有人用過豪爽避震呢？爬文後發現資訊非常少(包括狼板、避震器板以
及SAYCOO、輕檔、Z版、GOOGLE)幾乎全部看過了，但是資訊很少，有分享的也沒有車主體
重的資訊，有的說很Q，有的說無阻尼感= =需求是大台北區域通勤及偶爾出遊山路希望
不要晃的太恐怖...
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┼╯ Author: mrbook 從 218-168-229-57.dynamic.hinet.net 發表
→ mrbook 推：這邊順便送追風土除，是原本darkman大大贈送的，已經被我噴 11/05/19
→ mrbook 呸：黑，後來撿到便宜K低土除所以用不到，有需要的景安站這邊可 11/05/19
→ mrbook 呸：以自取...漆噴得不好又很，建議用指甲括掉就可以變回白色XD 11/05/19
→ mrbook 呸： 薄 11/05/19
→ amour0717 推：推，原來大大也住中和XD 11/05/19
→ darkman 推：我的東西又要流浪了XDDDDD 豪爽的我有學弟裝過...個人覺 11/05/19
→ darkman 推：得就跟金勇那款是一樣的呀...其實我覺得你買這麼多組了... 11/05/19
→ darkman 推：再貼一點就有國產改裝品用了... 11/05/19
→ mrbook 推：我是豪爽的比金勇長1.5公分的樣子，所以除了長度以外都差不 11/05/20
→ mrbook 推：多嗎XD 那就可以考慮!! 我換這幾組舊的都有折價售出補貼啦 11/05/20
→ mrbook 呸：所以其實花的也不多，目前沒辦法存那麼多錢(DNM基本款吧XD) 11/05/20
→ mrbook 呸：所以還是先用用2000以內的吧= = 11/05/20
→ skyey 推：NTC應該還不錯 11/05/21
→ darkman 推：NTC有進化了喔? 以前NTC不是超級鐵棒的代名詞嘛? 11/05/21
→ shenlongtw 推：用在擋車還好.. 11/05/22
→ mrbook 推：今天換上豪爽了...之前NTC不過爬文普遍都說很硬阿= = 11/05/22
→ mrbook 呸：想說是最後一隻輕檔原廠避震了，有心得後會補齊之後就敗家 11/05/22
→ ztzacktony 推：NTC不是聽說很容易爆?XD 11/05/23