作者: amades14 (堯太郎) 看板: WOLF
標題: Re: [問題] 改缸-扭力取向的方法
時間: 2010/06/02 Wed 11:35:03
※ 引述《VMAX (VMAX)》之銘言：
> 來分享一下經驗談好了^^
> 就我之前用1270曲軸配68活塞的話，已經是非常好騎了，不是性能狂的話，論引擎
> 穩定性及動力輸出都已經很好了。
> 不過這樣的搭配首要出現的問題是離合器打滑，就我個人測試過比較好的組合是某
> 車業訂製的高k彈簧配fcc跟nat訂做的五片無壓花壓板；雖然六彈簧七片式的奧打手
> 感比較輕，但抓力高轉跟四彈簧差異不大，低速卻有明顯比較軟力，而且原本勁的空
> 檔域很大變成像快掛掉的fz那樣很難踢進去空檔，應該是離合器開閉間隙太小所致
> ，而且離合器削一大堆...離心室要常清洗XD
> 再來我覺得最重要的地方還是在於終傳比，一般來說拉行程後原廠一次減速比太輕了
> ，變成二次減速比非得要訂做很極端的齒盤也不見得能調到最佳狀態，這樣一來無論
> 扭力、馬力完全都出不來；我個人是將一次減速比改為3.33，二減調整空間幾乎
> 是用容易入手的齒盤T數就能調整到不錯的狀態；至於變速箱減速比的話，我個人的
> 經驗要要求密齒的話，除非有辦法入手SL230的六檔齒組並且想辦法改上去，不然要
> 簡單的五檔的話，其實野狼原廠五檔還是太密，要求舒適及動力上的延伸還是要將
> 三、四、五檔配得更疏(一、二檔沒得選)，畢竟排氣量已到225CC，沒第六檔很難要
> 求密齒比XD況且原廠五檔真的還比六檔齒比密一點阿.......配終傳比的話建議可以
> 參考相近排氣量的單缸車，為了配到最佳的變速箱齒比，一個禮拜組了三次引擎阿.
> ...這樣的搭配三檔就已經接近金狼缸五檔的效率了XD
> 缸頭的話汽門內徑加大，汽道掃順，化油器用PE30就已經很好騎了^^，不過我是用CVK
> 32，延伸性會比較好也比較穩定，只是要裝CVK32歧管會是比較棘手的問題；凸輪軸因
> 為之前老凸掛掉了，我是直接裝先鋒H的凸輪，所以不太清楚差異性，不過缸頭會很吵
> 就是了XD原廠諧振室我是建議裝著然後去修改，雖然沒辦法像原廠設計好的高低
> 轉兼顧，不過進汽會比較穩定，6千轉前的動力會明顯比較飽，動力輸出穩定許多，這就
> 是為什麼我後來還要搞個諧振室的原因之一。
> 震動方面是有比B3D稍小，但最好平衡端子換重一點的，不然高轉震動把手會麻到快抓
> 不住XD
> 排氣量一加大後，周邊搭配就變得更重要，像是進排汽、終傳比、壓縮比等，各個
> 搭配都是一門藝術，就要看個人需求去搭配囉^^
單就動力提升的部份我發表一下我的看法
其實狼車系的體質本身不差~只是被(懶散?)的台灣車廠搞爛了...
只注重外在的改變卻端不出一些真正對消費者有利的好菜
ex:使用環抱車架~重新設計變速箱~搖臂~更粗的前叉~更寬的三角台~~等等
講難聽點已經到了金絮其外敗絮其中的程度
當然有人會說不爽不要買....
離題了
狼系引擎缸徑到65已經是緊崩了~再上去要移天柱...
這已經不是錢的問題了~施工者的功力非常重要
除非自己本身diy的功力超強~或是小朋友多到可以拿來灑...
不然改車改到要移天柱其實是本末倒至
再怎麼改也跑不過原廠sm250~25p馬~就像是sm250要改到跟drz平起平坐一樣難...
我自己的車是65X800條大約是19Xcc馬力粗估接近16p左右
弄好到現在已經破10000公里~不用掛油冷跑長途也沒有問題
頂多就是機油提早到7.800換
至於扭力個人是認為很足夠使用了!
對於原廠無改狼來說要揹這樣的動力是很恐怖的一件事...
這樣的扭力在台北市區已經可以輕鬆的騎乘~脫離車陣XD
對原po來說應該是比較好的選擇啦~
好顧~動力夠~改裝程度也在一般店家的能力範圍
當然就像v大說的~後續的週邊搭配絕對是重點!ex:離合器總成~內外齒比~化油器~~等
這就有賴店家的經驗跟玩家自己的智慧了
不然弄出來也只是台大cc數的除草機而已...
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→ yagami 推：狼改到67缸也不用移天柱啊，車脖子就好了 10/06/02
→ aries0529 推：68缸也OK呀~XD~ 10/06/02
→ amades14 推：那就是我記錯了~sorry!只是要車脖子光用想的就覺得肉很薄 10/06/03
→ shenlongtw 推：是阿!要裝67或68 小車1-2mm油道都快破了.. 10/06/03
→ mpxno 推：這顆引擎要是加上好車架跟懸吊 一定會變很棒 10/06/03
→ EGplayer 推：到底要不要移啊 小弟朋友傳狼一代65 600條有換高凸 10/06/08
→ EGplayer 推：有車燃燒室 進排氣道加大都瘋狂衝墊片了 10/06/08
→ EGplayer 推：尤其油道那裡不是有一個O-ring嗎 有沒有高手能po 10/06/08
→ EGplayer 推：一篇完整一點的 還有拉這麼多條 汽缸頭鎖點要如何上移 10/06/08